Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika CITROEN PEUGEOT 306 1.4 G6.14 0D02 9623757180 - 9936 10707 16386
Kod producenta: G6140D02
Kod produktu: 9623757180
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
G6.14 0D02 9623757180 – sterownik silnika do Citroen Peugeot 306 1.4
Oryginalny sterownik ECU dokładnie sprawdzony przed wysyłką, gotowy do dalszego przygotowania zgodnie z wybraną opcją oraz objęty gwarancją.
FAQ – sterownik silnika Citroen Peugeot 306 1.4 9623757180
1. Do jakich samochodów pasuje sterownik o numerze 9623757180? Sterownik silnika 9623757180 jest przeznaczony do wybranych wersji Citroen i Peugeot z silnikiem 1.4, w tym Peugeot 306. Przed zakupem zalecamy porównać numer części znajdujący się na oryginalnym module z oznaczeniem oferowanego sterownika.
2. Czy oznaczenie G6.14 jest istotne przy doborze sterownika silnika? Tak. Oznaczenie G6.14 może mieć znaczenie przy identyfikacji właściwej wersji ECU. Najbezpieczniej dobierać sterownik na podstawie kompletu numerów z etykiety, między innymi 9623757180, G6.14 oraz pozostałych oznaczeń producenta.
3. Co oznacza numer 0D02 na sterowniku Citroen Peugeot? Kod 0D02 jest jednym z oznaczeń pomocniczych stosowanych do rozpoznania konkretnej wersji modułu. Przy wyszukiwaniu zamiennika warto sprawdzić zarówno numer 0D02, jak i główny numer części 9623757180, aby ograniczyć ryzyko zakupu niewłaściwego ECU.
4. Czy sterownik Peugeot 306 1.4 9623757180 wymaga programowania po montażu? Sposób montażu zależy od wersji przygotowania sterownika oraz konfiguracji immobilizera w samochodzie. Niektóre jednostki wymagają adaptacji lub programowania po instalacji, dlatego przed zamówieniem warto sprawdzić dostępny wariant produktu.
5. Jak upewnić się, że ECU G6.14 0D02 będzie zgodne z moim samochodem? Najważniejsze jest porównanie oznaczeń z uszkodzonego sterownika. Jeśli na oryginalnym ECU znajduje się numer 9623757180 oraz zgodne oznaczenia G6.14 i 0D02, znacznie łatwiej potwierdzić właściwą wersję części do konkretnego Citroena lub Peugeota.
```