Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Daewoo Chevrolet Delphi MR140 12211619 XAIK 7M - 29085
Kod producenta: 12211619
Kod produktu: 12211619XAIK
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Wersja XAIK komputera MR140 – sprawdź zgodność przed zakupem
Delphi 12211619 XAIK 7M to elektroniczny sterownik silnika z rodziny MR140, wykorzystywanej w wybranych samochodach Daewoo i Chevrolet. Moduł zarządza pracą jednostki napędowej na podstawie danych otrzymywanych z czujników pojazdu.
Dobieraj ECU według numerów części! Sprawdź, czy na oryginalnym sterowniku widnieją oznaczenia 12211619, XAIK i MR140. Jeśli nie masz pewności, prześlij nam zdjęcie etykiety starego komputera – pomożemy sprawdzić zgodność przed zamówieniem.
Delphi 12211619 XAIK – właściwy dobór jednostki sterującej
Wymiana komputera silnika wymaga dokładnego dopasowania jego wersji do elektroniki samochodu. Sterownik Delphi MR140 o numerze 12211619 i kodzie XAIK jest jednostką elektroniczną odpowiedzialną za kontrolowanie wybranych parametrów pracy silnika.
Prezentowany moduł został wyprodukowany przez Korea Delphi Automotive Systems Corp. i posiada oznaczenie 7M. Dane umieszczone na etykiecie pozwalają odróżnić go od innych wariantów sterowników MR140.
W rodzinie tej występują komputery o zbliżonej konstrukcji, które mogą mieć odmienne oprogramowanie. Dlatego przy zakupie należy zwrócić uwagę na pełną identyfikację urządzenia, a nie tylko wygląd obudowy.
Numer 12211619 a różnice pomiędzy wersjami MR140
Oznaczenie 12211619 stanowi ważny punkt odniesienia podczas wyszukiwania części zamiennej. Jednak ten sam numer może występować z różnymi kodami identyfikacyjnymi, takimi jak XAIK czy XAAL.
Różnica w oznaczeniu nie musi automatycznie oznaczać braku kompatybilności, ale wymaga dodatkowego sprawdzenia. Istotne są konfiguracja pojazdu, zastosowany silnik i wersja oprogramowania.
Jeśli dotychczasowy sterownik ma inne oznaczenie, warto skonsultować możliwość zamiany przed zakupem.
Co sprawdzić podczas wymiany komputera ECU?
Przed montażem modułu zastępczego zalecana jest diagnostyka instalacji elektrycznej samochodu. Należy zweryfikować zasilanie sterownika, połączenia masowe oraz stan przewodów i złączy.
W zależności od zastosowanego systemu zabezpieczenia rozruchu konieczne może być również programowanie ECU lub synchronizacja z immobilizerem.
Samodzielna wymiana komputera bez wcześniejszego sprawdzenia przyczyny awarii może nie rozwiązać problemu, jeśli usterka występuje w innym elemencie pojazdu.
FAQ – Delphi MR140 12211619 XAIK
1. Jak rozpoznać sterownik Delphi XAIK?
Na etykiecie powinny znajdować się oznaczenia 12211619, XAIK, MR140 oraz 7M. Ich porównanie pomaga ustalić właściwy wariant urządzenia.
2. Czy sterowniki XAIK i XAAL są identyczne?
Oba mogą należeć do rodziny MR140 i posiadać numer 12211619, ale różnią się kodem identyfikacyjnym. Ich zamienność wymaga weryfikacji.
3. Czy moduł MR140 można zamontować bez programowania?
Zależy to od konfiguracji pojazdu i przygotowania sterownika. W niektórych przypadkach wymagana jest adaptacja lub synchronizacja z immobilizerem.
4. Dlaczego samochód może nie uruchamiać się po wymianie ECU?
Przyczyną może być brak synchronizacji immobilizera, niezgodność oprogramowania, problem z zasilaniem lub inna usterka instalacji elektrycznej.
5. Jak potwierdzić kompatybilność Delphi 12211619 z moim autem?
Prześlij do Auto24Parts zdjęcie etykiety oryginalnego sterownika oraz informacje o modelu i silniku pojazdu. Pomożemy sprawdzić odpowiedni wariant części.
Szukasz sterownika Delphi MR140 XAIK? Porównaj numer 12211619 i kod wersji przed złożeniem zamówienia. Auto24Parts oferuje pomoc w doborze części oraz wysyłkę na cały świat.