Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Daihatsu Denso 89661-87728 175700-4732 HC-E- 12829
Kod producenta: 8966187728
Kod produktu: 1757004732
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Dobór komputera silnika Daihatsu według oznaczeń Denso
Sterownik silnika Daihatsu 89661-87728 wyprodukowany przez Denso, z numerem 175700-4732 i kodem HC-E. Moduł odpowiada za elektroniczne zarządzanie pracą jednostki napędowej w samochodzie wyposażonym w zgodny system sterowania.
Dobieraj ECU po numerach części! Porównaj oznaczenia 89661-87728 i 175700-4732 z etykietą oryginalnego sterownika. Jeśli nie masz pewności, prześlij zdjęcie swojego modułu – pomożemy sprawdzić zgodność przed zakupem.
Elektroniczne sterowanie pracą silnika w samochodach Daihatsu
Komputer silnika Denso 175700-4732 jest elementem układu zarządzania jednostką napędową. Przetwarza sygnały z czujników i steruje odpowiednimi elementami wykonawczymi zgodnie z zapisanymi parametrami pracy silnika.
Prezentowany sterownik posiada numer fabryczny 89661-87728 oraz oznaczenie HC-E. Dane te pozwalają zidentyfikować konkretną wersję elektroniki i ułatwiają poszukiwanie odpowiedniej części zamiennej.
Nieprawidłowa praca ECU może powodować trudności z uruchomieniem silnika, zakłócenia w jego działaniu lub problemy z diagnostyką. Przed wymianą warto jednak sprawdzić również instalację elektryczną i podzespoły współpracujące.
Dlaczego numer 89661-87728 ma znaczenie przy wymianie ECU?
Podczas poszukiwania sterownika do Daihatsu podstawą identyfikacji powinien być numer OEM 89661-87728. Dodatkowym oznaczeniem jest numer producenta 175700-4732.
Warto porównać również kod HC-E oraz układ złączy elektrycznych. Podobnie wyglądające komputery mogą posiadać inne oprogramowanie i nie być wzajemnie zamienne.
Jeżeli oznaczenia oryginalnego modułu różnią się od prezentowanej części, przed zakupem należy potwierdzić kompatybilność.
Przygotowanie i montaż zamiennego sterownika Denso
Przed instalacją używanego komputera silnika zaleca się kontrolę przewodów, zasilania i połączeń elektrycznych. Usterki występujące w instalacji samochodu mogą powodować objawy podobne do awarii sterownika.
W zależności od wersji pojazdu oraz zastosowanego zabezpieczenia rozruchu montaż zamiennego ECU może wymagać dodatkowych czynności adaptacyjnych.
Przed zamówieniem warto ustalić, czy konkretny moduł wymaga programowania oraz jakie czynności będą niezbędne po jego zamontowaniu.
FAQ – Daihatsu Denso 89661-87728
1. Czy 89661-87728 i 175700-4732 to numery tego samego sterownika?
Tak. Oba oznaczenia znajdują się na etykiecie prezentowanego ECU. Pierwszy jest numerem OEM Daihatsu, a drugi numerem producenta Denso.
2. Co oznacza kod HC-E na sterowniku silnika?
HC-E to oznaczenie identyfikacyjne widoczne na fabrycznej etykiecie. Warto uwzględnić je podczas porównywania modułu z oryginalną częścią.
3. Czy sterownik Denso 175700-4732 pasuje do każdego Daihatsu?
Nie. Zgodność zależy od modelu, wersji silnikowej oraz zastosowanej elektroniki. Przed zakupem należy porównać numery fabryczne.
4. Czy komputer Daihatsu wymaga programowania po wymianie?
Zależy to od wersji samochodu i systemu zabezpieczenia rozruchu. Przed montażem należy ustalić wymagania dla konkretnego pojazdu.
5. Jak potwierdzić zgodność modułu przed zamówieniem?
Prześlij zdjęcie etykiety oryginalnego sterownika lub podaj jego numery. Auto24Parts pomoże porównać oznaczenia i sprawdzić właściwą wersję.
Szukasz sterownika Daihatsu 89661-87728? Sprawdź zgodność numerów części i zamów odpowiedni komputer silnika w Auto24Parts. Realizujemy wysyłkę na cały świat.