Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Dodge Caliber 2.0 Siemens VDO 5WY7887 SIM90E P04692101AD - 3325
Kod producenta: 5WY7887
Kod produktu: P04692101AD
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer ECU do Dodge Caliber 2.0 – zgodność numerów Siemens VDO
Sterownik silnika Siemens VDO 5WY7887 z numerem P04692101AD to elektroniczny komputer z rodziny SIM90E, przeznaczony do odpowiedniej wersji Dodge Caliber 2.0. Moduł zarządza pracą silnika, analizując informacje z czujników oraz sterując układami odpowiedzialnymi za prawidłowe funkcjonowanie jednostki napędowej.
Dobieraj ECU po numerach części! Przed zakupem porównaj oznaczenia 5WY7887, SIM90E i P04692101AD z etykietą oryginalnego sterownika. Jeżeli masz wątpliwości, prześlij nam zdjęcie komputera – pomożemy sprawdzić zgodność przed zamówieniem.
Siemens VDO SIM90E – elektroniczna kontrola pracy silnika Dodge Caliber
Komputer silnika Dodge Caliber 2.0 Siemens VDO 5WY7887 z oznaczeniem P04692101AD należy do rodziny sterowników SIM90E. Moduł ECU odpowiada za zarządzanie pracą jednostki napędowej oraz współpracę z pozostałymi systemami elektronicznymi samochodu.
Podczas jazdy sterownik wykorzystuje sygnały z czujników do regulowania parametrów pracy silnika. Kontroluje między innymi proces wtrysku paliwa, zapłon oraz reakcję jednostki napędowej na zmieniające się warunki obciążenia.
Odpowiednio dobrany komputer może zostać wykorzystany podczas wymiany uszkodzonego ECU, pod warunkiem potwierdzenia zgodności sprzętowej i programowej z pojazdem.
Jak rozpoznać właściwy wariant sterownika P04692101AD?
W przypadku Dodge Caliber 2.0 istotne jest porównanie oznaczeń fabrycznych umieszczonych na obudowie komputera.
Numer P04692101AD jest oznaczeniem części DaimlerChrysler, natomiast 5WY7887 identyfikuje wariant producenta Siemens VDO. Dodatkowe oznaczenie SIM90E wskazuje rodzinę sterownika.
W wyszukiwarkach części numer OEM może występować również jako 04692101AD, bez początkowej litery P.
Nie każdy komputer SIM90E ma identyczne oprogramowanie. Dlatego przy doborze należy sprawdzić komplet oznaczeń, a nie tylko wygląd obudowy i złączy.
Nie masz pewności co do zgodności? Prześlij zdjęcie oryginalnego sterownika do Auto24Parts. Pomożemy zweryfikować właściwą wersję.
Wymiana ECU w Dodge Caliber – immobilizer i adaptacja
Po zamontowaniu zamiennego sterownika silnika może być konieczne wykonanie dodatkowych czynności związanych z konfiguracją elektroniki samochodu.
W zależności od wersji pojazdu i sposobu przygotowania komputera może być wymagane programowanie, synchronizacja immobilizera lub przeniesienie danych z oryginalnego ECU.
Identyczne numery części nie gwarantują działania Plug & Play. Przed zakupem należy potwierdzić, czy sterownik jest przygotowany do montażu, czy wymaga adaptacji.
Instalację i konfigurację zaleca się powierzyć warsztatowi dysponującemu odpowiednim sprzętem diagnostycznym.
Objawy awarii elektroniki silnika – kiedy sprawdzić ECU?
Nieprawidłowe działanie komputera może powodować trudności z uruchomieniem samochodu, niestabilną pracę silnika, problemy z komunikacją diagnostyczną lub brak sterowania wybranymi elementami osprzętu.
Podobne objawy mogą jednak wynikać z uszkodzenia czujników, instalacji elektrycznej, przekaźników, układu zapłonowego albo niewłaściwego zasilania ECU.
Przed wymianą sterownika zalecamy odczyt kodów usterek oraz sprawdzenie podstawowych parametrów elektrycznych. Pozwala to ograniczyć ryzyko niepotrzebnej wymiany sprawnego komputera.
FAQ – Dodge Caliber 2.0 Siemens VDO SIM90E
1. Czy sterownik 5WY7887 pasuje do każdego Dodge Caliber 2.0?
Nie. Kompatybilność zależy od wersji silnika, rocznika i konfiguracji elektroniki pojazdu. Przed zakupem należy porównać numery oryginalnego ECU.
2. Czy P04692101AD i 04692101AD oznaczają ten sam numer części?
Tak. Jest to numer DaimlerChrysler zapisany z początkową literą P lub bez niej.
3. Czy komputer Siemens VDO SIM90E wymaga programowania po wymianie?
Może być wymagane programowanie, synchronizacja immobilizera lub przeniesienie danych. Zakres czynności zależy od konfiguracji samochodu i sposobu przygotowania sterownika.
4. Czy mogę zastąpić ECU 5WY7887 innym sterownikiem SIM90E?
Nie należy zakładać zamienności wyłącznie na podstawie oznaczenia SIM90E. Konieczne jest sprawdzenie numeru OEM, wariantu sprzętowego i oprogramowania.
5. Jak sprawdzić zgodność sterownika przed zamówieniem?
Porównaj oznaczenia 5WY7887, P04692101AD i SIM90E z oryginalnym komputerem. W razie wątpliwości prześlij zdjęcie etykiety do Auto24Parts.
Szukasz sterownika Dodge Caliber 2.0 Siemens VDO 5WY7887? Dobierz komputer silnika na podstawie numerów fabrycznych i zamów odpowiednią część w Auto24Parts. Oferujemy pomoc przy identyfikacji ECU oraz wysyłkę na cały świat.