Przejdź do głównej treści
polski $
polski $
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski $
polski $
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Fiat 51918335

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Fiat
  • Symbol modułu IAW 5SF8.NS
  • Numer OEM 51918335
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Magneti Marelli
z VAT bez VAT
Cena $356.72
Dostępność:
product-availability-module dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) ZABLOKOWANY 2) ODBLOKOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od $5.10 - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Fiat
  • Symbol modułu IAW 5SF8.NS
  • Numer OEM 51918335
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Czy Fiat to właściwy sterownik do Twojego silnika?

Używany, sprawny sterownik silnika do modelu Fiat – numery 51918335 w dobrym stanie. Numery podajemy poniżej, a w razie pytań o dopasowanie napisz do nas.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika Fiat

Używany sterownik silnika to sposób na naprawę bez kupowania nowej, drogiej części. Ta oferta dotyczy: Fiat; egzemplarz jest sprawny i w dobrym stanie.

Numery do porównania

  • 51918335 – numer części pojazdu
  • IAW 5SF8.NS – rodzina / oznaczenie sterownika

Zastosowanie wg oferty

  • Fiat – model

Wersja zablokowana czy odblokowana?

Sterownik odblokowany przygotowujemy przed wysyłką, co trwa zwykle około 1–2 dni roboczych. Sterownik zablokowany zachowuje dane i immobilizer poprzedniego auta, więc jest przeznaczony dla warsztatów, które same go odblokują, zaprogramują i dopasują do pojazdu. Dostępne metody, takie jak PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie czy klon, różnią się w zależności od numeru, oprogramowania i immobilizera. Zobacz warianty sterowników silnika i skontaktuj się z nami przed zakupem.

Rola sterownika w silniku

Elektronika modułu zapisuje kody usterek, które można odczytać diagnostyką. Pomagają one ustalić, czy winne są czujniki, instalacja czy sam sterownik. Warto pamiętać, że sterownik pracuje w trudnych warunkach: przy drganiach, wilgoci i zmiennej temperaturze, więc stan obudowy i wtyczek ma znaczenie.

Dobór po numerach

Do tego modelu mamy w ofercie kilka sterowników różniących się numerami. Decyduje numer z naklejki, a nie sama nazwa modelu. Jeśli Twój sterownik ma inny numer, napisz do nas – może mamy wersję, która pasuje do Twojego silnika.

Objawy uszkodzenia sterownika

  • po zalaniu lub wilgoci pojawiają się losowe błędy,
  • wentylator chłodnicy włącza się bez powodu,
  • brak ładowania lub błędy napięcia,
  • auto gaśnie przy zatrzymaniu.

Warto najpierw odczytać błędy diagnostyką, bo część usterek silnika wynika z czujników lub okablowania, a nie z samego sterownika.

Najczęstsze pytania

Czy część jest nowa?
Sterownik jest używany, ale sprawny. Gwarancję podajemy w cechach produktu.
Czy sterownik z innym numerem też może pasować?
Czasem tak, ale nie zakładamy zamienności ofert. Porównaj wszystkie numery z naklejką na swoim sterowniku lub zapytaj nas.
Czy sprzedajecie też wiązki lub inne elementy układu?
Ta oferta dotyczy samego sterownika. Dodatkowe elementy znajdziesz w pozostałych kategoriach sklepu lub zapytaj nas o dostępność.

Nie masz pewności? Napisz na contact@auto24parts.com, a pomożemy dobrać sterownik do Twojego auta.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.