Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Fiat Ducato, Peugeot Boxer 3.0 Bosch 55262543 0281031352

  • Numer magazynowy 30426
  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Fiat Ducato, Peugeot Boxer
  • Pojemność silnika 3.0
  • Producent Bosch
  • Numer producenta 0281031352
  • Numer OEM 55262543
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 3 200,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) ZABLOKOWANY 2) ODBLOKOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 30426
  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Fiat Ducato, Peugeot Boxer
  • Pojemność silnika 3.0
  • Producent Bosch
  • Numer producenta 0281031352
  • Numer OEM 55262543
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Sterownik silnika 55262543 do samochodu Fiat Ducato, Peugeot Boxer 3.0 – jak sprawdzić dopasowanie?

Sprawny, używany sterownik Bosch z numerami 55262543 i 0281031352. Porównaj je z etykietą swojego sterownika; sposób odblokowania ustalimy przed zakupem.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika Fiat Ducato, Peugeot Boxer 3.0 Bosch 55262543 0281031352

Używany komputer silnika Bosch 55262543 do modeli Fiat Ducato, Peugeot Boxer 3.0 przetwarza sygnały z czujników i wylicza parametry pracy silnika.

Numery z etykiety

  • 55262543 – numer części Fiat
  • 0281031352 – numer Bosch

Zgadzać się muszą wszystkie znaki, łącznie z końcowymi literami. Jeśli nie masz pewności, prześlij nam zdjęcie etykiety.

Kiedy sterownik może być uszkodzony

  • silnik nie uruchamia się mimo sprawnego zasilania i dopływu paliwa,
  • brak komunikacji ze sterownikiem podczas diagnostyki,
  • tryb awaryjny bez usterki czujników,
  • uszkodzenie po zalaniu wodą lub przepięciu.

Przed zakupem warto sprawdzić masy i przewody sterownika, bo uszkodzona wiązka daje podobne objawy.

Wersja zablokowana czy odblokowana?

W wersji zablokowanej sterownik ma zapisane dane auta, z którego pochodzi, i wymaga programowania w warsztacie. Wersję odblokowaną przygotowujemy przed wysyłką.

Sposób przygotowania ustalamy indywidualnie – zależy od wersji oprogramowania i immobilizera. Zapytaj o niego przed zamówieniem sterownika 55262543.

Więcej o wariantach przeczytasz na stronie Warianty sterownika silnika ECU.

Najczęstsze pytania

Czy 0281031352 to ten sam sterownik co 55262543?
Tak. Oba numery są na etykiecie tego samego sterownika.
Jakie dane przesłać przed zamówieniem?
Wszystkie numery z etykiety obecnego sterownika albo jej wyraźne zdjęcie. Na tej podstawie sprawdzimy dopasowanie i możliwe warianty.
W jakim stanie jest sterownik?
To część używana, sprawna, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu.

Masz pytania? Wyślij zdjęcie etykiety swojego sterownika na contact@auto24parts.com – odpowiemy, czy ten moduł będzie pasował.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.