Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2.2 Continental 9691854780 S180129001N

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer
  • Pojemność silnika 2.2
  • Producent Continental
  • Numer producenta S180129001 N / S180129001N
  • Numer OEM 9691854780
  • Wariant Odnowiony, plug & play
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Continental
z VAT bez VAT
Cena 647,06 GBP
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,81 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer
  • Pojemność silnika 2.2
  • Producent Continental
  • Numer producenta S180129001 N / S180129001N
  • Numer OEM 9691854780
  • Wariant Odnowiony, plug & play
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Czy sterownik 9691854780 pasuje do Twojego samochodu Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2.2?

To używany, sprawny sterownik silnika Continental oznaczony numerami 9691854780 i S180129001N. Dopasowanie zawsze potwierdzamy po etykiecie. To sterownik odnowiony, w wersji plug & play.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2.2 Continental 9691854780 S180129001N

Używany komputer silnika Continental 9691854780 do modeli Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2.2 przetwarza sygnały z czujników i wylicza parametry pracy silnika.

Numery z etykiety

  • 9691854780 – numer OEM
  • S180129001N – numer Continental, na etykiecie także jako S180129001 N

Porównaj je z naklejką na sterowniku w swoim aucie. O doborze decyduje numer, a nie sam model – Fiat stosowało różne wersje sterowników.

Objawy uszkodzenia sterownika silnika

  • silnik nie uruchamia się mimo sprawnego zasilania i dopływu paliwa,
  • brak komunikacji ze sterownikiem podczas diagnostyki,
  • tryb awaryjny bez usterki czujników,
  • uszkodzenie po zalaniu wodą lub przepięciu.

Najpierw wyklucz akumulator, bezpieczniki i wtyczki – często to one są przyczyną.

Sterownik odnowiony, plug & play

Ten sterownik jest odnowiony i przygotowany przez nas do montażu w wersji plug & play.

Przed zamówieniem prześlij nam numery z etykiety swojego sterownika – potwierdzimy, czy moduł 9691854780 będzie odpowiedni.

Wszystkie warianty opisujemy na stronie Warianty sterownika silnika ECU.

Najczęstsze pytania

Czy sterownik uruchomi silnik od razu po montażu?
Sterownik jest odnowiony i przygotowany przed wysyłką w wersji plug & play. Szczegóły montażu ustalamy przed zakupem.
Jakie dane przesłać przed zamówieniem?
Wszystkie numery z etykiety obecnego sterownika albo jej wyraźne zdjęcie. Na tej podstawie sprawdzimy dopasowanie i możliwe warianty.
Czy mogę zamontować sterownik z inną końcówką numeru?
Inna końcówka może oznaczać inną wersję oprogramowania lub sprzętu. Prześlij nam zdjęcie etykiety – sprawdzimy, czy sterownik 9691854780 będzie odpowiedni.

Potrzebujesz pomocy w doborze? Skontaktuj się z nami: contact@auto24parts.com.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.