Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Fiat Marea 46467595 FC006220
Kod producenta: 46467595
Kod produktu: D57A-25093
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Fiat Marea 46467595 FC006220
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
5,00 €
-
Firma kurierska
od
5,00 €
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Sterownik silnika do Fiat Marea – co sprawdzić przed zakupem?
Sterownik silnika do modelu Fiat Marea – numery 46467595; FC006220 – część używana, sprawna, w dobrym stanie. Przed zakupem zestaw numery z oznaczeniem na swoim sterowniku.
Sterownik silnika Fiat Marea
Jeśli Fiat Marea trudno odpala, traci moc albo świeci kontrolka silnika, przyczyną może być sterownik. Sprzedajemy używany, sprawny moduł w dobrym stanie.
Jak oznaczony jest ten sterownik
- 46467595 – numer OEM / pojazdu
- FC006220 – inny numer z oferty
- 10544 – numery magazynowe sklepu
Dane pojazdu z oferty
- Fiat Marea – model
Do czego służy sterownik silnika
Moduł zawiera pamięć z oprogramowaniem i danymi silnika, a w części aut także dane immobilizera. Dlatego obok numeru części liczy się wersja oprogramowania. Warto pamiętać, że sterownik pracuje w trudnych warunkach: przy drganiach, wilgoci i zmiennej temperaturze, więc stan obudowy i wtyczek ma znaczenie.
Który wariant wybrać: zablokowany czy odblokowany?
Odblokowany sterownik jest przygotowany przez nas przed wysyłką (ok. 1–2 dni roboczych), więc nie musisz robić tego sam. Zablokowany sterownik jest sprzedawany z danymi poprzedniego pojazdu – to opcja dla serwisów, które potrafią go odblokować i zaprogramować. Dostępne metody, takie jak PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie czy klon, różnią się w zależności od numeru, oprogramowania i immobilizera. W razie wątpliwości zapytaj nas przed zamówieniem. Opis wariantów: zablokowany i odblokowany – wyjaśnienie.
Dobór po numerach
Do tego modelu mamy w ofercie kilka sterowników różniących się numerami. Decyduje numer z naklejki, a nie sama nazwa modelu. Niezgodna wersja sterownika może nie współpracować z wtryskiwaczami lub czujnikami, dlatego nie zakładamy zamienności ofert.
Objawy uszkodzenia sterownika
- brak zasilania wtryskiwaczy lub cewek,
- błędy pamięci i sum kontrolnych,
- nie działa rozruch mimo sprawnego akumulatora,
- sterownik zgłasza błąd wewnętrzny.
Zapisz błędy z pamięci diagnostyki przed demontażem, bo po wymianie pomogą ocenić, czy problem został rozwiązany.
Najczęstsze pytania
| W jakim stanie jest ta część? |
|---|
| Jest to używana, sprawna część w dobrym stanie. Szczegóły gwarancji podajemy w cechach oferty. |
| Gdzie znajdę numer na sterowniku? |
| Numery zwykle znajdziesz na naklejce lub obudowie modułu, widocznych po demontażu z auta. Jeśli nie możesz ich odczytać, wyślij nam zdjęcie. |
| Czym różni się wersja zablokowana od odblokowanej? |
| Zablokowany ma dane i immobilizer poprzedniego auta, a odblokowany przygotowujemy przed wysyłką. Opis znajdziesz na stronie wariantów sterownika silnika. |
Napisz na contact@auto24parts.com i podaj model, rok oraz numer z Twojego sterownika – sprawdzimy dopasowanie.
