Przejdź do głównej treści
polski €
polski €
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski €
polski €
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Ford Transit 2.5 Diesel 98VB9J464ZD

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA
  • Marka i model pojazdu Ford Transit
  • Pojemność silnika 2.5 Diesel
  • Numer producenta 98VB-9J464-ZD
  • Numer OEM 98VB9J464ZD
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
Lucas
z VAT bez VAT
Cena 350,00 €
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA
  • Marka i model pojazdu Ford Transit
  • Pojemność silnika 2.5 Diesel
  • Numer producenta 98VB-9J464-ZD
  • Numer OEM 98VB9J464ZD
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

Czy sterownik silnika 98VB9J464ZD to oryginalna część używana?

Używany sterownik silnika Ford z numerem 98VB9J464ZD. Napisz do nas z numerami z etykiety swojego sterownika.

Przejdź do pełnego opisu

Używany sterownik silnika Ford Transit o numerze 98VB9J464ZD

Według danych oferty to sterownik do Ford Transit z silnikiem 2.5 Diesel. Sterownik 98VB9J464ZD jest używanym oryginalnym modułem, a numery pozwalają odróżnić go od podobnych wersji. Według danych oferty sterownik jest do: Ford Transit. Silnik według oferty: 2.5 Diesel.

Numery i oznaczenia sterownika

Numery znajdziesz na etykiecie sterownika, a w katalogach spotkasz je w zapisie ciągłym:

  • 98VB-9J464-ZD (ciągle: 98VB9J464ZD), numer oryginalny producenta auta.

Sprawdź numery na swoim sterowniku i porównaj je z powyższymi. Jeśli któryś się różni, skontaktuj się z nami przed zamówieniem.

Na co wskazują problemy z uruchomieniem silnika

  • tester diagnostyczny nie łączy się ze sterownikiem,
  • auto traci moc lub przechodzi w tryb awaryjny,
  • rozruch jest blokowany przez immobilizer po wymianie lub naprawie elektroniki,
  • obudowa lub wtyczka sterownika ma ślady zalania albo korozji.

Zanim kupisz sterownik, odczytaj błędy testerem i sprawdź zasilanie, masy oraz wtyczkę. Podobne objawy dają uszkodzone czujniki, przewody lub bezpieczniki, a wtedy wymiana sterownika nie pomoże.

Pytania i odpowiedzi

Gdzie znajdę numer 98VB9J464ZD na moim sterowniku?
Numery są na naklejce lub nadruku na obudowie sterownika. Zrób zdjęcie etykiety z bliska i przy dobrym świetle, żeby odczytać wszystkie znaki.
Czy świecąca kontrolka silnika zawsze oznacza uszkodzony sterownik?
Nie. Najpierw odczytaj błędy, bo przyczyną bywa czujnik, przewód albo zasilanie.
Czy ten sterownik pasuje do silnika 2.5 Diesel?
Według danych oferty tak, ale potwierdź to numerami z oryginalnego sterownika, bo w jednym modelu występują różne wersje.
Jaki jest stan tego sterownika?
To oryginalna część z odzysku, w dobrym stanie i po sprawdzeniu przez nas. Szczegóły dotyczące gwarancji są w tabeli cech produktu.

Masz wątpliwości co do doboru? Prześlij nam zdjęcie etykiety ze swojego sterownika, a sprawdzimy, czy ta część będzie pasować.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.