Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika Peugeot Citroën Magneti Marelli IAW 8P.10 9621756480 - 9151
Kod producenta: IAW8P10
Kod produktu: 9621756480
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
78,56 GBP
Cena
78,56 GBP
96,63 GBP
Cena
96,63 GBP
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Peugeot Citroën Magneti Marelli IAW 8P.10 9621756480 - 9151
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
3,87 GBP
-
Firma kurierska
od
3,87 GBP
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Dobór komputera wtrysku PSA na podstawie numeru 9621756480
Szukasz sterownika Magneti Marelli IAW 8P.10 do samochodu Peugeot lub Citroën? Prezentowany moduł posiada numer 9621756480 i jest przeznaczony do odpowiednio skonfigurowanego układu sterowania silnikiem.
Dobieraj ECU po numerze części! Przed zakupem porównaj oznaczenie 9621756480 oraz IAW 8P.10 z etykietą oryginalnego sterownika. Jeśli nie masz pewności, prześlij nam zdjęcie swojego modułu – pomożemy zweryfikować zgodność.
Wymiana jednostki sterującej IAW 8P.10 – identyfikacja i przygotowanie do montażu
Awaria komputera silnika może powodować problemy z uruchamianiem pojazdu, niestabilną pracę jednostki napędowej lub zakłócenia w sterowaniu wtryskiem paliwa. Przed wymianą warto potwierdzić przyczynę usterki poprzez diagnostykę.
Magneti Marelli IAW 8P.10 9621756480 to elektroniczna jednostka sterująca przeznaczona do określonych konfiguracji silnikowych samochodów grupy PSA. Przy wyborze zamiennika znaczenie ma zarówno numer OEM, jak i wersja elektroniki.
Jak rozpoznać właściwy komputer silnika?
Podstawowym punktem odniesienia jest fabryczna etykieta ECU. W przypadku prezentowanego urządzenia najważniejsze oznaczenia to 9621756480 oraz IAW 8P.10.
Podobny wygląd obudowy nie gwarantuje zgodności. Poszczególne odmiany sterowników mogą różnić się konfiguracją wewnętrzną, oprogramowaniem lub sposobem współpracy z instalacją samochodu.
Diagnostyka przed wymianą sterownika
Jeżeli samochód nie uruchamia się lub pracuje nieprawidłowo, należy sprawdzić zasilanie ECU, połączenia masowe, przewody oraz sygnały z podstawowych czujników silnika.
Usterki instalacji elektrycznej mogą dawać objawy podobne do uszkodzenia komputera. Prawidłowa diagnoza pomaga uniknąć niepotrzebnej wymiany sprawnego podzespołu.
Czy wymagane jest kodowanie po montażu?
Możliwość uruchomienia pojazdu po wymianie zależy od konfiguracji immobilizera i sposobu przygotowania zamiennego ECU. Nie każdy sterownik można zamontować bez dodatkowych czynności.
Przed zamówieniem zalecamy ustalenie, czy potrzebna będzie adaptacja, programowanie lub przeniesienie danych z oryginalnego komputera.
Zakup odpowiedniego ECU w Auto24Parts
Jeżeli poszukujesz jednostki z numerem 9621756480, porównaj oznaczenia swojego urządzenia z prezentowaną ofertą.
Nie jesteś pewien zgodności? Skontaktuj się z Auto24Parts i prześlij zdjęcie etykiety starego sterownika. Pomożemy w identyfikacji części przed zamówieniem. Realizujemy wysyłkę na cały świat.
FAQ – pytania dotyczące ECU 9621756480
1. Jakie oznaczenie powinien mieć zamiennik sterownika 9621756480?
Najbezpieczniej szukać jednostki z identycznym numerem OEM 9621756480 i zgodną wersją Magneti Marelli IAW 8P.10. Inne oznaczenia wymagają dodatkowej weryfikacji.
2. Czy każdy komputer Magneti Marelli IAW 8P.10 jest zamienny?
Nie. Ta sama rodzina sterowników może obejmować różne konfiguracje sprzętowe i programowe. Samo oznaczenie IAW 8P.10 nie potwierdza pełnej zgodności.
3. Czy brak rozruchu oznacza uszkodzenie sterownika silnika?
Niekoniecznie. Przyczyną mogą być również problemy z immobilizerem, zasilaniem, czujnikami lub instalacją elektryczną.
4. Czy używany sterownik 9621756480 trzeba zaprogramować?
Może być wymagana adaptacja do samochodu. Zależy to od zabezpieczeń pojazdu oraz wersji przygotowania dostarczonego ECU.
5. Jak uzyskać pomoc w doborze komputera silnika?
Prześlij do Auto24Parts zdjęcie etykiety oryginalnego sterownika oraz informacje o samochodzie. Na tej podstawie można zweryfikować właściwy numer części.
