Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Jeep Chrysler Bosch 0281013661 P05094990AF 05094990AF -
Kod producenta: P05094990AF
Kod produktu: 0281013661
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer ECU Bosch 0281013661 – dobór elektroniki silnika Jeep
Sterownik silnika Bosch 0281013661 z numerem Chrysler P05094990AF to elektroniczny moduł zarządzający pracą jednostki napędowej. Komputer ECU przetwarza sygnały z czujników pojazdu i steruje wybranymi elementami układu silnikowego, zapewniając współpracę z pozostałą elektroniką samochodu.
Dobieraj sterownik po numerach części! Przed zakupem porównaj oznaczenia 0281013661 oraz P05094990AF / 05094990AF z etykietą oryginalnego ECU. Jeśli potrzebujesz pomocy w identyfikacji, prześlij nam zdjęcie komputera – pomożemy sprawdzić zgodność.
Elektroniczne zarządzanie silnikiem – jednostka Bosch dla Jeep i Chrysler
Komputer silnika Bosch 0281013661 z oznaczeniem P05094990AF jest modułem ECU przeznaczonym do odpowiedniej konfiguracji elektroniki pojazdu Jeep lub Chrysler.
Jednostka sterująca wykorzystuje informacje z czujników silnika do kontrolowania parametrów pracy układu napędowego. Odpowiada za realizację funkcji sterowania paliwem, współpracę z podzespołami silnika oraz komunikację z innymi modułami samochodu.
Odpowiednio dobrany sterownik może zastąpić uszkodzony komputer, jeżeli jego zgodność sprzętowa i programowa została potwierdzona.
Dlaczego numer Bosch ma znaczenie przy wyborze zamiennego ECU?
W przypadku elektroniki silnika istotne jest porównanie numeru producenta 0 281 013 661 oraz numeru części Chrysler P05094990AF.
Numer 05094990AF stanowi zapis oznaczenia Chrysler bez początkowej litery P. Wyszukiwanie po obu wariantach może ułatwić odnalezienie właściwej oferty.
Sterowniki o identycznej obudowie i złączach mogą różnić się oprogramowaniem lub konfiguracją wewnętrzną. Z tego powodu przed zamówieniem należy porównać wszystkie oznaczenia oryginalnego modułu.
Masz inny numer Bosch? Nie zakładaj automatycznej zamienności. Prześlij zdjęcie etykiety do Auto24Parts, aby sprawdzić dostępne możliwości doboru.
Co należy ustalić przed montażem komputera silnika?
Wymiana ECU w samochodzie Jeep lub Chrysler może wymagać dodatkowych czynności związanych z konfiguracją elektroniki oraz immobilizerem.
W zależności od modelu pojazdu i sposobu przygotowania sterownika konieczne może być programowanie, synchronizacja zabezpieczenia przeciwkradzieżowego lub przeniesienie danych z oryginalnego komputera.
Zgodność numerów części nie oznacza automatycznie funkcji Plug & Play. Przed zakupem należy ustalić, czy oferowany sterownik jest przygotowany do montażu, czy wymaga adaptacji w samochodzie.
Instalację i konfigurację zaleca się wykonać w warsztacie wyposażonym w odpowiednie urządzenia diagnostyczne.
Weryfikacja usterki przed wymianą modułu sterującego
Problemy z elektroniką silnika mogą powodować trudności z rozruchem, nieprawidłową pracę jednostki napędowej, brak sterowania wybranymi elementami lub problemy z komunikacją diagnostyczną.
Przyczyną podobnych objawów mogą być także uszkodzone czujniki, wiązka elektryczna, przekaźniki, połączenia masowe lub niewłaściwe napięcie zasilania.
Przed wymianą komputera warto wykonać diagnostykę i sprawdzić stan instalacji. Pozwala to ograniczyć ryzyko ponownego wystąpienia problemu po zamontowaniu zamiennego ECU.
FAQ – Bosch 0281013661 P05094990AF
1. Czy numery 0281013661 i P05094990AF dotyczą tego samego ECU?
W prezentowanej ofercie oba numery identyfikują oferowany sterownik. Numer 0281013661 jest oznaczeniem Bosch, natomiast P05094990AF to numer części Chrysler.
2. Czy oznaczenia P05094990AF i 05094990AF są równoważne?
Tak, w tym przypadku jest to numer Chrysler zapisany z literą P lub bez niej. Podczas doboru należy dodatkowo zweryfikować numer producenta Bosch.
3. Czy komputer Bosch 0281013661 można zamontować bez programowania?
To zależy od wersji pojazdu oraz konfiguracji oferowanego ECU. Może być wymagana adaptacja immobilizera, programowanie lub skopiowanie danych z oryginalnego sterownika.
4. Czy sterowniki Bosch 0281013661 i 0281013061 są zamienne?
Nie można tego potwierdzić wyłącznie na podstawie wspólnego numeru Chrysler. Różne numery Bosch mogą oznaczać odmienne warianty sprzętowe lub programowe, dlatego zgodność wymaga osobnej weryfikacji.
5. Jak sprawdzić, czy ECU będzie odpowiedni do mojego samochodu?
Porównaj numery 0281013661 i P05094990AF z oryginalnym komputerem. W przypadku rozbieżności prześlij zdjęcie etykiety oraz informacje o pojeździe do Auto24Parts.
Potrzebujesz sterownika Jeep Chrysler Bosch 0281013661? Wybierz komputer na podstawie numerów oryginalnej części. Auto24Parts oferuje pomoc przy identyfikacji modułów ECU oraz wysyłkę na cały świat.