Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika MITSUBISHI CARISMA 1.6 MD322386 E2T63276 - 10296 15458
Kod producenta: E2T63276
Kod produktu: MD322386
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
STEROWNIK SILNIKA MITSUBISHI CARISMA 1.6 MD322386 E2T63276 - 10296 15458
Sprawdzony sterownik silnika do Mitsubishi Carisma 1.6 o numerach MD322386 oraz E2T63276 (dodatkowe oznaczenia 10296 i 15458), z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.
Sterownik silnika MITSUBISHI CARISMA 1.6 MD322386 E2T63276 - 10296 15458
Do jakich wersji Mitsubishi Carisma 1.6 pasuje sterownik silnika MD322386 E2T63276?
Sterownik silnika Mitsubishi Carisma 1.6 MD322386 E2T63276 dobiera się przede wszystkim po numerach z oryginalnego modułu. To najpewniejszy sposób, bo nawet podobnie wyglądające sterowniki mogą różnić się wersją lub konfiguracją.
Przed zakupem porównaj oznaczenia na swoim sterowniku: MD322386 oraz E2T63276. Na etykiecie możesz też spotkać dodatkowe oznaczenia 10296 i 15458.
Za co odpowiada komputer silnika Mitsubishi Carisma 1.6 E2T63276?
Sterownik silnika Mitsubishi Carisma 1.6 E2T63276 zarządza pracą jednostki napędowej na podstawie danych z czujników i współpracuje z elektroniką pojazdu podczas codziennej jazdy.
Komputer ECU MD322386 wpływa na stabilną pracę silnika 1.6, płynne przyspieszanie oraz prawidłową reakcję auta w różnych warunkach jazdy.
Jakie objawy może powodować uszkodzony sterownik Mitsubishi Carisma MD322386?
Uszkodzony komputer silnika Mitsubishi Carisma MD322386 może powodować problemy z uruchamianiem, nierówną pracę silnika, spadek mocy albo błędy widoczne w diagnostyce. Zdarzają się też problemy z komunikacją z ECU lub losowe przerwy w pracy auta.
Sterownik ECU MD322386 / E2T63276 przed wysyłką jest sprawdzany i testowany, dlatego klient otrzymuje sprawdzony produkt objęty gwarancją oraz szybką wysyłką.
Co oznaczają dodatkowe numery 10296 i 15458 na sterowniku?
Oznaczenia 10296 i 15458 to dodatkowe numery identyfikacyjne widoczne na etykiecie sterownika obok głównych numerów MD322386 i E2T63276. Pomagają w rozpoznaniu konkretnej wersji lub serii modułu, gdy na rynku jest kilka podobnych sterowników do Mitsubishi Carisma 1.6.
Przed zakupem warto porównać komplet oznaczeń z oryginalnej części: MD322386, E2T63276 oraz 10296 i 15458, jeśli występują na Twoim sterowniku.
Czy sterownik silnika Mitsubishi Carisma 1.6 MD322386 wymaga programowania po montażu?
W zależności od wersji pojazdu sterownik silnika Mitsubishi Carisma 1.6 MD322386 E2T63276 może wymagać adaptacji albo programowania po montażu. Dotyczy to szczególnie sterowników współpracujących z immobilizerem i systemami zabezpieczeń.
Zgodność numerów części znacząco ułatwia montaż oraz późniejsze prawidłowe działanie samochodu po wymianie modułu ECU.