Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Opel Delphi 12201599 DFRC K9- 2734 2930 6496
Kod producenta: 12201599
Kod produktu: 12201599DFRC
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Moduł Delphi DFRC – dobór według oznaczenia 12201599
Sterownik silnika Delphi 12201599 DFRC K9 to elektroniczny komputer ECU przeznaczony do współpracy z odpowiednim układem zarządzania silnikiem. Moduł pochodzi z rodziny Delphi-Delco Electronics Systems i posiada fabryczne oznaczenia identyfikacyjne.
Dobieraj sterownik po numerach części! Przed zakupem porównaj numer 12201599 oraz kod DFRC z etykietą dotychczasowego ECU. Jeśli masz wątpliwości, prześlij nam zdjęcie oryginalnego sterownika – pomożemy zweryfikować zgodność.
Delphi-Delco 12201599 – identyfikacja komputera silnika
Sterownik ECU Delphi 12201599 jest elektroniczną jednostką odpowiedzialną za realizację funkcji zarządzania pracą silnika. Moduł wykorzystuje sygnały z czujników pojazdu do sterowania odpowiednimi podzespołami jednostki napędowej.
Prezentowany komputer został wyprodukowany przez Delphi-Delco Electronics Systems. Na fabrycznej etykiecie znajdują się oznaczenia 12201599, DFRC oraz K9, które ułatwiają identyfikację konkretnej wersji urządzenia.
W przypadku wymiany uszkodzonego ECU prawidłowe rozpoznanie oznaczeń jest szczególnie ważne, ponieważ podobnie wyglądające sterowniki mogą mieć różne konfiguracje sprzętowe i programowe.
Jak sprawdzić zgodność modułu DFRC z samochodem?
Przed zamówieniem należy odczytać dane z etykiety oryginalnego komputera silnika. Najważniejszym punktem odniesienia jest numer 12201599, a dodatkową informacją identyfikacyjną pozostaje kod DFRC.
Nie należy dobierać sterownika wyłącznie na podstawie kształtu obudowy lub rozmieszczenia mocowań. Nawet identyczne złącza nie gwarantują zgodności z instalacją elektryczną pojazdu.
Jeżeli oznaczenia różnią się od przedstawionych w ofercie, zalecamy wcześniejszą konsultację. Pozwoli to ustalić, czy dany moduł może zastąpić oryginalny komputer.
Co należy sprawdzić przed montażem zastępczego ECU?
Przed wymianą sterownika warto upewnić się, że problem rzeczywiście dotyczy komputera silnika. Trudności z uruchomieniem pojazdu, niestabilna praca jednostki napędowej czy brak komunikacji diagnostycznej mogą również wynikać z uszkodzenia wiązki elektrycznej, zasilania lub czujników.
W zależności od konfiguracji pojazdu montaż innego ECU może wymagać programowania, adaptacji lub synchronizacji z immobilizerem. Zakres czynności należy ustalić na podstawie konkretnego samochodu i wersji sterownika.
FAQ – Delphi 12201599 DFRC K9
1. Co oznacza numer 12201599 na sterowniku Delphi?
Jest to numer identyfikacyjny modułu, widoczny również jako numer serwisowy. Służy do rozpoznania odpowiedniej wersji komputera silnika.
2. Czy kod DFRC ma znaczenie przy wyborze ECU?
Tak. DFRC jest dodatkowym oznaczeniem sterownika. Przy doborze części warto porównać je z kodem znajdującym się na oryginalnym module.
3. Czy Delphi 12201599 można zamienić na sterownik z innym numerem?
Możliwość zamiany wymaga potwierdzenia zgodności sprzętowej i programowej. Samo podobieństwo obudowy nie wystarcza do uznania części za zamienną.
4. Czy po zamontowaniu komputera DFRC potrzebna jest adaptacja?
Może być konieczna, zależnie od samochodu oraz przygotowania sterownika. Niektóre układy wymagają synchronizacji immobilizera lub zaprogramowania danych pojazdu.
5. Jak zamówić właściwy sterownik Delphi-Delco?
Porównaj oznaczenia 12201599, DFRC i K9 z etykietą starego ECU. W razie wątpliwości prześlij zdjęcie części do Auto24Parts, aby potwierdzić jej dobór przed zakupem.
Szukasz komputera Delphi 12201599 DFRC? Sprawdź numery oryginalnego modułu i zamów odpowiedni sterownik w Auto24Parts. Oferujemy pomoc w identyfikacji części oraz wysyłkę na cały świat.