Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Opel Astra G Corsa Combo Meriva 1.7 12214079 8973003261
Kod producenta: 12214079
Kod produktu: 7195
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
92,92 GBP
Cena
92,92 GBP
114,29 GBP
Cena
114,29 GBP
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Opel Astra G Corsa Combo Meriva 1.7 12214079 8973003261
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
3,81 GBP
-
Firma kurierska
od
3,81 GBP
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Szukasz sterownika silnika do Opel Astra G Corsa Combo Meriva?
Sprawny sterownik silnika do modelu Opel Astra G Corsa Combo Meriva – numery 12214079; 8973003261, część używana w dobrym stanie. O doborze decydują numery z naklejki, więc porównaj je z własnym sterownikiem.
Sterownik silnika Opel Astra G Corsa Combo Meriva
Szukasz zamiennika uszkodzonego sterownika silnika do Opel Astra G Corsa Combo Meriva 1.7? Oferujemy używany, sprawny moduł w dobrym stanie.
Numery części w tej ofercie
- 12214079 – numer części pojazdu
- 8973003261 – numer części pojazdu
- 97240622 – kolejny numer części
- 62 35 014 / 6235014 – kolejny numer części
- Y17DTL – kolejny numer części
Wg oferty: Opel Astra G Corsa Combo Meriva (model), 1.7 (silnik).
Jak działa sterownik silnika
Sterownik silnika pracuje w trudnych warunkach: przy zmiennej temperaturze, wilgoci i drganiach. Dlatego przed zakupem warto sprawdzić stan obudowy i wtyczek. Po wymianie moduł zwykle trzeba dopasować do auta, a w części samochodów także zakodować lub zaadaptować.
Wersja zablokowana czy odblokowana?
Jeśli wolisz gotowy moduł, wybierz wariant odblokowany – przygotowujemy go przed wysyłką w około 1–2 dni robocze. Jeśli sam programujesz sterowniki, możesz wybrać wariant zablokowany: zawiera dane i immobilizer poprzedniego auta, a odblokowanie i dopasowanie robisz we własnym zakresie. Czy da się zastosować wybraną metodę (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, programowanie, klon), zależy od konkretnego numeru sterownika, jego oprogramowania i immobilizera. Przeczytaj też opis wariantów sterownika silnika albo zapytaj nas o swój przypadek.
Dopasowanie
Numer 12214079 porównaj w całości z numerem na swoim sterowniku. W tych samych modelach montowano różne wersje, więc o doborze decyduje numer, a nie sam model. Montaż najlepiej powierzyć warsztatowi z odpowiednią diagnostyką, bo po wymianie moduł często wymaga kodowania i adaptacji.
Po czym poznać uszkodzony sterownik
- kontrolka silnika świeci od razu po włączeniu zapłonu,
- tester nie łączy się ze sterownikiem,
- prędkość obrotowa jest błędnie wyświetlana,
- układ działa okresowo.
Zapisz błędy z pamięci diagnostyki przed demontażem, bo po wymianie pomogą ocenić, czy problem został rozwiązany.
Najczęstsze pytania
| W jakim stanie jest ta część? |
|---|
| To część używana, sprawna, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
| Czym różni się wersja zablokowana od odblokowanej? |
| Zablokowany ma dane i immobilizer poprzedniego auta, a odblokowany przygotowujemy przed wysyłką. Opis znajdziesz na stronie wariantów sterownika silnika. |
| Czy sterownik wymaga kodowania po wymianie? |
| To zależy od marki, modelu i wersji. Zwykle moduł trzeba dopasować do auta, szczególnie gdy współpracuje z immobilizerem. |
Napisz na contact@auto24parts.com i podaj model, rok oraz numer z Twojego sterownika – sprawdzimy dopasowanie.
