Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Odnowiony sterownik silnika Virgin Opel Corsa 1.3 JTD 55568385 7160023800
Kod producenta: 55568385
Kod produktu: D26E-851E1
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Odnowiony sterownik silnika Virgin Opel Corsa 1.3 JTD 55568385 7160023800
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
5,00 €
-
Firma kurierska
od
5,00 €
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Czy sterownik silnika 55568385 pasuje do Twojego auta marki Opel?
Odnowiony sterownik silnika Opel z numerem 55568385. Napisz do nas z numerami z etykiety swojego sterownika.
Czy sterownik silnika 55568385 pasuje do Twojego auta marki Opel?
Według danych oferty to odnowiony sterownik do Opel Corsa z silnikiem 1.3 JTD. Numer główny to 55568385, a sprawdzenie sterownika przed sprzedażą potwierdza oferta. Według danych oferty sterownik jest do: Opel Corsa. Silnik według oferty: 1.3 JTD.
Gdzie szukać numerów na sterowniku silnika
Poniżej numery zapisane tak, jak w ofercie, oraz ciągiem, jak w katalogach:
- 55568385, numer oryginalny producenta auta,
- 7160023800, dodatkowy numer z oferty.
Końcówka numeru często oznacza inną wersję sterownika, dlatego porównaj każdy znak. Jeśli masz wątpliwość, napisz do nas przed zakupem.
Wariant sterownika
Ta oferta dotyczy sterownika w wariancie: ODNOWIONY. Różnice między wariantami (zablokowany, odblokowany, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, klon, komplet) opisaliśmy na stronie Warianty sterowników silnika. Przed zakupem napisz do nas z numerami z etykiety, a potwierdzimy, który wariant jest dostępny dla tego numeru.
W ofercie sterownik jest oznaczony jako odnowiony, co nie oznacza, że jest nowy.
Wersja Virgin oznacza sterownik wyczyszczony z danych poprzedniego pojazdu, który nie został jeszcze przypisany do nowego auta. Po montażu trzeba go zaprogramować lub zaadaptować.
Na co wskazują problemy z uruchomieniem silnika
- silnik nie odpala mimo sprawnego rozrusznika i paliwa,
- tester diagnostyczny nie łączy się ze sterownikiem,
- spalanie rośnie bez wyraźnej przyczyny,
- w pamięci błędów pojawiają się błędy komunikacji lub zasilania sterownika.
Przed wymianą sprawdź stan wtyczki i przewodów zasilania. Po montażu zwykle trzeba skasować błędy, a w razie potrzeby zaprogramować sterownik do auta.
Pytania i odpowiedzi
| Czy sterownik zadziała po zamontowaniu bez programowania? |
|---|
| To zależy od wariantu sterownika i od auta. Przed zakupem napisz do nas z numerami z etykiety, a potwierdzimy, co będzie potrzebne. |
| Czy świecąca kontrolka silnika zawsze oznacza uszkodzony sterownik? |
| Nie. Najpierw odczytaj błędy, bo przyczyną bywa czujnik, przewód albo zasilanie. |
| Co zrobić, gdy mój numer różni się końcówką? |
| Końcówka numeru często oznacza inną wersję sterownika, więc nie zamawiaj części bez potwierdzenia. Napisz do nas z numerem z etykiety swojego sterownika. |
| W jakim stanie jest ten sterownik? |
| To odnowiony sterownik, a nie nowa część. Według danych oferty został sprawdzony przed sprzedażą. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Nie masz pewności, czy to właściwy sterownik? Wyślij nam numery z etykiety swojego sterownika, a pomożemy je porównać.
