Spalony albo zalany sterownik automatycznej skrzyni biegów (TCU) daje zwykle nagłe objawy: tryb awaryjny z jednym biegiem, twarde uderzenia przy wrzucaniu D albo R, brak reakcji na wybierak, mrugające albo zgaszone litery PRND i brak komunikacji testera ze sterownikiem skrzyni. Do zalania dochodzi najczęściej przez zapchane podszybie, mycie komory silnika albo płyn chłodniczy w oleju skrzyni, a do spalenia przez przegrzanie, zwarcie albo przepięcie. Poniżej opisujemy objawy, co zrobić od razu i dlaczego suszenie albo naprawa takiego sterownika rzadko dają trwały efekt.
Sterownik silnika Peugeot 206 1.1 IAW48P276 9643707380 9644925780
Kod producenta: IAW48P276
Kod produktu: 9644925780
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Peugeot 206 1.1 IAW48P276 9643707380 9644925780
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
$5.04
-
Firma kurierska
od
$5.04
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer wtrysku benzyny 1.1 – dobór elektroniki po oznaczeniach PSA i Marelli
Sterownik silnika Peugeot 206 1.1 Magneti Marelli IAW48P276, o numerach 9643707380 i 9644925780, odpowiada za elektroniczne zarządzanie pracą jednostki napędowej. Moduł przetwarza sygnały z czujników silnika i steruje odpowiednimi elementami układu wtryskowego oraz zapłonowego.
Dobieraj sterownik po numerach części! Porównaj oznaczenia IAW 48P.2.76, 9643707380 i 9644925780 z etykietą oryginalnego komputera. Przed zakupem sprawdź również wybrany wariant immobilizera i wymagania dotyczące programowania.
Elektroniczne zarządzanie silnikiem benzynowym Peugeot 206
Komputer silnika Magneti Marelli IAW 48P.2.76 jest przeznaczony do odpowiednich konfiguracji Peugeota 206 z jednostką benzynową 1.1. Sterownik ECU zarządza procesem wtrysku paliwa, zapłonem oraz innymi funkcjami niezbędnymi do prawidłowej pracy silnika.
Na podstawie informacji z czujników moduł dobiera parametry pracy jednostki napędowej. Prawidłowa komunikacja sterownika z instalacją samochodu oraz systemem immobilizera ma znaczenie dla możliwości uruchomienia pojazdu.
Numery 9643707380 i 9644925780 – jak rozpoznać właściwy ECU?
Przy wyborze komputera należy uwzględnić oznaczenie producenta IAW48P276 oraz numery PSA 9643707380 i 9644925780.
Sterowniki z rodziny Magneti Marelli IAW 48P mogą występować w różnych wersjach sprzętowych i programowych. Podobna obudowa lub zgodne złącza nie gwarantują możliwości zastosowania modułu w konkretnym samochodzie.
Przed zakupem zalecamy porównanie wszystkich numerów z oryginalnej etykiety. W przypadku rozbieżności konieczne jest potwierdzenie kompatybilności.
Problemy z uruchomieniem silnika – diagnostyka przed wymianą
Nieprawidłowe działanie sterownika silnika może powodować trudności z rozruchem, przerywanie pracy jednostki napędowej, brak sterowania wybranymi elementami lub problemy z komunikacją diagnostyczną.
Podobne objawy mogą jednak wynikać z uszkodzonych czujników, przekaźników, instalacji elektrycznej, cewek zapłonowych albo nieprawidłowego zasilania ECU.
Przed wymianą komputera warto odczytać kody błędów oraz sprawdzić zasilanie, masy i komunikację ze sterownikiem.
Immobilizer i przygotowanie komputera do montażu
W przypadku wymiany ECU w Peugeot 206 istotne jest dopasowanie sterownika do systemu zabezpieczenia pojazdu. Zakres wymaganych czynności zależy od wybranej wersji produktu.
VIRGIN oznacza sterownik przygotowany do ponownej adaptacji z samochodem. W odpowiednich konfiguracjach procedurę można przeprowadzić przy użyciu narzędzi diagnostycznych PSA, takich jak PP2000 lub Diagbox.
IMMO OFF oznacza wersję z dezaktywowanym immobilizerem, jeżeli taka usługa jest dostępna dla danego modułu. CLONE polega na przeniesieniu odpowiednich danych z oryginalnego sterownika do zamiennego.
Przed zamówieniem należy upewnić się, jaki wariant jest oferowany i czy wymaga dodatkowego programowania.
FAQ – Peugeot 206 IAW 48P.2.76
1. Czy IAW48P276 pasuje do każdego Peugeota 206 1.1?
Nie. Zgodność zależy od wersji silnika, instalacji elektrycznej i oprogramowania. Przed zakupem należy porównać oznaczenia oryginalnego ECU.
2. Czy numery 9643707380 i 9644925780 są ważne przy doborze?
Tak. Oba numery identyfikują oferowany sterownik i powinny zostać porównane z oznaczeniami oryginalnego urządzenia. Nie należy zakładać zamienności różnych wersji bez weryfikacji.
3. Czy sterownik Magneti Marelli IAW 48P.2.76 wymaga kodowania?
Zależy to od przygotowania sterownika. Standardowy używany ECU może wymagać dopasowania immobilizera, natomiast wersja VIRGIN jest przygotowana do ponownej adaptacji.
4. Czy komputer można przygotować jako IMMO OFF?
Możliwość przygotowania wersji IMMO OFF wymaga potwierdzenia dla konkretnego sterownika. Dostępność tej usługi należy sprawdzić przed zakupem.
5. Jak sprawdzić zgodność ECU przed zamówieniem?
Porównaj numery IAW48P276, 9643707380 i 9644925780 z oryginalną etykietą. W przypadku wątpliwości prześlij zdjęcie starego komputera do Auto24Parts.
Potrzebujesz sterownika silnika Peugeot 206 1.1? Dobierz odpowiedni komputer Magneti Marelli według numerów części i sprawdź dostępne warianty przygotowania w Auto24Parts. Oferujemy wysyłkę na cały świat.
