Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Renault Twingo II 1.2 S120202121A 8201076738
Kod producenta: S120202121A
Kod produktu: 09AB-76201
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Renault Twingo II 1.2 S120202121A 8201076738
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
$5.10
-
Firma kurierska
od
$5.10
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Jak sprawdzić, czy sterownik będzie pasował do Renault Twingo II?
Sterownik silnika do modelu Renault Twingo II – numery S120202121 A / S120202121A; 8201076738 – część używana, sprawna, w dobrym stanie. Przed zakupem zestaw numery z oznaczeniem na swoim sterowniku.
Sterownik silnika Renault Twingo II
Do Renault Twingo II 1.2 oferujemy używany sterownik silnika, który dobierzesz po numerach z listy. Jest sprawny i w dobrym stanie.
Numery do porównania
- S120202121 A / S120202121A – numer części pojazdu
- 8201076738 – numer części pojazdu
- SIM32 – rodzina / oznaczenie sterownika
Zastosowanie wg oferty
- Renault Twingo II – model
- 1.2 – silnik wg oferty
Do czego służy sterownik silnika
Uszkodzenie sterownika bywa wynikiem zalania, przepięcia lub zużycia elementów elektronicznych. Objawy mogą być stałe albo pojawiać się okresowo. Warto pamiętać, że sterownik pracuje w trudnych warunkach: przy drganiach, wilgoci i zmiennej temperaturze, więc stan obudowy i wtyczek ma znaczenie.
Dobór po numerach
Numer S120202121 A porównaj w całości z numerem na swoim sterowniku. W tych samych modelach montowano różne wersje, więc o doborze decyduje numer, a nie sam model. Silnik tego samego typu bywał sterowany różnymi wersjami modułu, dlatego o doborze decyduje numer, a dopiero potem model i rocznik.
Kiedy sterownik wymaga wymiany
- kontrolka silnika świeci od razu po włączeniu zapłonu,
- tester nie łączy się ze sterownikiem,
- prędkość obrotowa jest błędnie wyświetlana,
- układ działa okresowo.
Pamiętaj, że po wymianie sterownik może wymagać kodowania lub adaptacji – sprawdź to dla swojego modelu.
Wariant zablokowany i odblokowany
Odblokowany sterownik jest przygotowany przez nas przed wysyłką (ok. 1–2 dni roboczych), więc nie musisz robić tego sam. W wariancie zablokowanym sterownik ma jeszcze zabezpieczenia i dane auta, z którego pochodzi, dlatego wymaga odblokowania i zaprogramowania. Czy da się zastosować wybraną metodę (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, programowanie, klon), zależy od konkretnego numeru sterownika, jego oprogramowania i immobilizera. Przeczytaj też opis wariantów sterownika silnika albo zapytaj nas o swój przypadek.
Pytania i odpowiedzi
| W jakim stanie jest ta część? |
|---|
| To część używana, sprawna, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
| Który numer jest najważniejszy przy doborze? |
| Najlepiej porównać wszystkie numery z modułu, a przede wszystkim ten oznaczony jako numer producenta lub OEM. |
| Czy sprzedajecie też wiązki lub inne elementy układu? |
| Ta oferta dotyczy samego sterownika. Dodatkowe elementy znajdziesz w pozostałych kategoriach sklepu lub zapytaj nas o dostępność. |
Masz wątpliwości? Wyślij zdjęcie swojego sterownika na contact@auto24parts.com – sprawdzimy to dla Ciebie.
