Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika SEAT ALTEA 2.0 TDI BKD BOSCH 0281012278 03G906016HM EDC16U1 -
Kod producenta: 03G906016HM
Kod produktu: 0281012278
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
325,20 zł
Cena
325,20 zł
Cena regularna:
325,20 zł
0%
400,00 zł
Cena
400,00 zł
Cena regularna:
400,00 zł
0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika SEAT ALTEA 2.0 TDI BKD BOSCH 0281012278 03G906016HM EDC16U1 -
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
STEROWNIK SILNIKA SEAT ALTEA 2.0 TDI BKD BOSCH 0281012278 03G906016HM EDC16U1 -
Sprawdzony sterownik silnika Bosch do Seat Altea 2.0 TDI BKD o numerach 0281012278 oraz 03G906016HM (EDC16U1), z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.
Sterownik silnika SEAT ALTEA 2.0 TDI BKD BOSCH 0281012278 03G906016HM EDC16U1 -
Do jakich modeli Seat pasuje sterownik silnika 0281012278 03G906016HM?
Sterownik silnika SEAT ALTEA 2.0 TDI BKD BOSCH 0281012278 03G906016HM EDC16U1 - stosowany był w wybranych wersjach Seat Altea z silnikiem 2.0 TDI (BKD). Moduł odpowiada za sterowanie pracą jednostki napędowej i współpracę z elektroniką auta podczas codziennej jazdy.
Najpewniejszą metodą dopasowania jest porównanie numerów z etykiety Twojego sterownika: 0281012278 i 03G906016HM. Na obudowie możesz też spotkać zapis numeru Bosch w formie 0 281 012 278.
Za co odpowiada komputer silnika Bosch EDC16U1 0281012278?
Sterownik silnika Bosch EDC16U1 0281012278 zarządza kluczowymi parametrami pracy silnika 2.0 TDI. Moduł analizuje sygnały z czujników, steruje pracą układów silnika i komunikuje się z innymi systemami elektronicznymi pojazdu.
Sprawny sterownik ECU pomaga utrzymać stabilną pracę silnika, płynne przyspieszanie oraz poprawne działanie samochodu w ruchu miejskim i na trasie.
Jakie objawy może powodować uszkodzony sterownik Seat Altea 03G906016HM?
Uszkodzony komputer silnika 03G906016HM może powodować problemy z uruchamianiem, nierówną pracę silnika, spadek mocy albo zapalanie kontrolek i błędy w diagnostyce. Zdarzają się także problemy z komunikacją oraz nieprzewidywalne zachowanie auta podczas jazdy.
Sterownik ECU 0281012278 / 03G906016HM przed wysyłką jest sprawdzany i testowany, dlatego klient otrzymuje sprawdzony produkt objęty gwarancją oraz szybką wysyłką.
Dlaczego numery 0281012278 i 03G906016HM są ważne przy wyborze ECU do Seat?
Numery 0281012278 oraz 03G906016HM pozwalają dobrać właściwy sterownik silnika do konkretnej wersji Seat Altea 2.0 TDI BKD. Nawet podobnie wyglądające moduły mogą różnić się konfiguracją lub oprogramowaniem i po montażu nie działać prawidłowo.
Przed zakupem porównaj wszystkie oznaczenia z etykiety na oryginalnym module (Bosch + numer OEM). Dobór po numerach to najprostszy sposób na pewny zakup.
Czy sterownik silnika Seat Altea 0281012278 wymaga programowania po montażu?
W zależności od wersji pojazdu komputer silnika Seat Altea 0281012278 może wymagać adaptacji albo programowania po montażu. Dotyczy to szczególnie sterowników współpracujących z immobilizerem oraz systemami zabezpieczeń pojazdu.
Zgodność numerów 0281012278 i 03G906016HM znacząco ułatwia montaż oraz późniejsze prawidłowe działanie samochodu po wymianie ECU.
