Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika SEAT ALTEA 2.0 TDI BOSCH 0281011909 03G906016FH EDC16U1 -
Kod producenta: 03G906016FH
Kod produktu: 0281011909
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
487,80 zł
Cena
487,80 zł
Cena regularna:
487,80 zł
0%
600,00 zł
Cena
600,00 zł
Cena regularna:
600,00 zł
0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika SEAT ALTEA 2.0 TDI BOSCH 0281011909 03G906016FH EDC16U1 -
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
STEROWNIK SILNIKA SEAT ALTEA 2.0 TDI BOSCH 0281011909 03G906016FH EDC16U1 -
Sprawdzony sterownik silnika Bosch do Seat Altea 2.0 TDI o numerach 0281011909 (0 281 011 909) oraz 03G906016FH (03G 906 016 FH), wersja EDC16U1. Produkt z gwarancją i szybką wysyłką.
Sterownik silnika SEAT ALTEA 2.0 TDI BOSCH 0281011909 03G906016FH EDC16U1 -
Do jakich wersji Seat Altea pasuje sterownik silnika Bosch 0281011909 03G906016FH?
Sterownik silnika SEAT ALTEA 2.0 TDI BOSCH 0281011909 03G906016FH dobiera się po oznaczeniach z etykiety modułu. Ten komputer ECU spotykany jest w wybranych wersjach Seat Altea z silnikiem 2.0 TDI, dlatego najpewniejszą metodą jest porównanie numerów 0281011909 oraz 03G906016FH z Twoją częścią.
Jeżeli na Twoim sterowniku widnieje Bosch 0281011909 i numer 03G906016FH, a dodatkowo pojawia się oznaczenie EDC16U1, dobór jest prostszy i ogranicza ryzyko zakupu niepasującego modułu do Seat Altea.
Czy zapis 0 281 011 909 oznacza to samo co 0281011909?
W opisach części spotyka się różny zapis tego samego numeru Bosch, np. 0 281 011 909 oraz 0281011909. Najważniejsze jest, aby sekwencja cyfr odpowiadała Twojemu sterownikowi z auta, nawet jeśli zapis ma spacje.
Przy doborze ECU do Seat Altea porównaj oznaczenia z etykiety: numer Bosch 0281011909 (0 281 011 909) oraz numer 03G906016FH (03G 906 016 FH).
Za co odpowiada sterownik silnika Seat Altea 2.0 TDI EDC16U1?
Sterownik silnika Seat Altea 2.0 TDI EDC16U1 zarządza pracą jednostki napędowej podczas codziennej jazdy. Moduł analizuje dane z czujników i steruje kluczowymi parametrami, aby silnik pracował stabilnie i przewidywalnie.
Wersja ECU oznaczona numerami 0281011909 oraz 03G906016FH wspiera prawidłową współpracę silnika z elektroniką pojazdu, co ma znaczenie w normalnej eksploatacji auta.
Jakie objawy może powodować uszkodzony sterownik Bosch 0281011909 w Seat Altea?
Uszkodzony sterownik silnika Bosch 0281011909 może powodować problemy z uruchomieniem, nierówną pracę silnika, spadek mocy albo powracające błędy widoczne podczas diagnostyki.
Ponieważ objawy potrafią przypominać usterki instalacji lub czujników, przy wymianie ECU najważniejsze jest trzymanie się oznaczeń z oryginalnego modułu: 0281011909, 03G906016FH oraz EDC16U1.
Czy sterownik silnika SEAT ALTEA 0281011909 03G906016FH wymaga programowania?
W zależności od wersji pojazdu sterownik silnika SEAT ALTEA 2.0 TDI 0281011909 03G906016FH może wymagać adaptacji lub programowania po montażu, szczególnie jeśli współpracuje z immobilizerem.
Sterownik jest sprawdzony przed wysyłką, objęty gwarancją i dostępny z szybką wysyłką. Dobór po 0281011909 oraz 03G906016FH ułatwia montaż i ogranicza problemy po wymianie.
