Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika SEAT IBIZA 1.4 TDI BOSCH 0281015033 045906013T 045906013E - 21382
Kod producenta: 045906013T
Kod produktu: 0281015033
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
STEROWNIK SILNIKA SEAT IBIZA 1.4 TDI BOSCH 0281015033 045906013T 045906013E - 21382
Sprawdzony sterownik silnika do Seat Ibiza 1.4 TDI o numerach 0281015033 oraz 045906013T / 045906013E, z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.
Sterownik silnika SEAT IBIZA 1.4 TDI BOSCH 0281015033 045906013T 045906013E - 21382
Do jakich modeli Seat pasuje sterownik silnika 0281015033 (045906013T / 045906013E)?
Sterownik silnika SEAT IBIZA 1.4 TDI BOSCH 0281015033 045906013T 045906013E - 21382 spotykany jest w wybranych wersjach Seat Ibiza z silnikiem 1.4 TDI. Moduł odpowiada za prawidłowe sterowanie pracą jednostki napędowej oraz współpracę z elektroniką auta podczas codziennej jazdy.
Najpewniejszą metodą dopasowania jest porównanie numerów z etykiety Twojego sterownika: 0281015033 oraz 045906013T albo 045906013E. Zgodność oznaczeń to podstawa przy zakupie ECU.
Za co odpowiada komputer silnika Bosch 0281015033 w Seat Ibiza 1.4 TDI?
Sterownik silnika Bosch 0281015033 zarządza kluczowymi parametrami pracy silnika 1.4 TDI. Moduł analizuje sygnały z czujników, steruje pracą układów silnika i komunikuje się z innymi systemami elektronicznymi pojazdu.
Sprawny sterownik ECU pomaga utrzymać stabilną pracę silnika, płynne przyspieszanie oraz poprawne działanie auta zarówno w mieście, jak i w trasie.
Jakie objawy może powodować uszkodzony sterownik Seat Ibiza 045906013T?
Uszkodzony sterownik silnika Seat Ibiza 045906013T może powodować problemy z uruchamianiem, nierówną pracę silnika, spadek mocy albo zapalanie kontrolek i błędy w diagnostyce. Czasem występują również problemy z komunikacją lub dopasowaniem do zabezpieczeń pojazdu.
Oferowany sterownik 0281015033 / 045906013T (zastosowania spotykane też z 045906013E) jest sprawdzany przed wysyłką, dlatego klient otrzymuje sprawdzony produkt objęty gwarancją oraz szybką wysyłką.
Dlaczego numery 0281015033 oraz 045906013T / 045906013E są ważne przy wyborze ECU?
Numery 0281015033 oraz 045906013T / 045906013E pozwalają dobrać właściwy sterownik silnika do konkretnej wersji Seat Ibiza 1.4 TDI. Nawet podobnie wyglądające moduły mogą różnić się konfiguracją lub oprogramowaniem i po montażu nie działać prawidłowo.
Przed zakupem porównaj wszystkie oznaczenia z oryginalnego sterownika (w tym numer Bosch 0281015033 oraz numery OEM). To najprostszy sposób, aby dobrać właściwą część bez zgadywania.
Czy sterownik silnika Seat Ibiza 0281015033 wymaga programowania po montażu?
W zależności od wersji pojazdu sterownik silnika Seat Ibiza 0281015033 może wymagać adaptacji albo programowania po montażu. Dotyczy to szczególnie sterowników współpracujących z immobilizerem oraz systemami zabezpieczeń.
Dobór po numerach 0281015033 i 045906013T (lub 045906013E) znacząco ułatwia wymianę oraz późniejsze prawidłowe działanie samochodu po montażu ECU.