Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika SEAT LEON 1.9 TDI BOSCH 0281014422 03G906021SC 03G906021AN EDC16U34 -
Kod producenta: 03G906021SC
Kod produktu: 0281014422
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
STEROWNIK SILNIKA SEAT LEON 1.9 TDI BOSCH 0281014422 03G906021SC 03G906021AN EDC16U34 -
Sprawdzony sterownik silnika Bosch do Seat Leon 1.9 TDI o numerach 0281014422 oraz 03G906021SC (spotykany też jako 03G906021AN / EDC16U34), z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.
Sterownik silnika SEAT LEON 1.9 TDI BOSCH 0281014422 03G906021SC 03G906021AN EDC16U34 -
Do jakich modeli Seat pasuje sterownik silnika 0281014422 03G906021SC w Seat Leon?
Sterownik silnika SEAT LEON 1.9 TDI BOSCH 0281014422 03G906021SC 03G906021AN EDC16U34 - spotykany jest w wybranych wersjach Seat Leon z silnikiem 1.9 TDI. Moduł odpowiada za prawidłowe sterowanie pracą jednostki napędowej oraz współpracę z elektroniką pojazdu podczas codziennej jazdy.
Najpewniejszą metodą dopasowania jest porównanie numerów z Twojego sterownika: 0281014422 i 03G906021SC. Na etykiecie możesz spotkać też oznaczenie 03G906021AN oraz nazwę sterownika EDC16U34.
Za co odpowiada komputer silnika Bosch 0281014422 w 1.9 TDI?
Sterownik silnika Bosch 0281014422 zarządza kluczowymi parametrami pracy silnika 1.9 TDI. Moduł analizuje dane z czujników, steruje pracą układów silnika i komunikuje się z innymi systemami elektronicznymi auta.
Sprawny sterownik ECU pomaga utrzymać stabilną pracę silnika, płynne przyspieszanie oraz prawidłowe działanie samochodu w mieście i w trasie.
Jakie objawy może powodować uszkodzony sterownik Seat Leon 03G906021SC (EDC16U34)?
Uszkodzony komputer silnika Seat Leon 03G906021SC może powodować problemy z uruchamianiem, nierówną pracę silnika, spadek mocy albo zapalanie kontrolek i błędy w diagnostyce. Zdarzają się także problemy z komunikacją lub nieprzewidywalne zachowanie auta podczas jazdy.
Sterownik ECU 0281014422 / 03G906021SC przed wysyłką jest sprawdzany i testowany, dlatego klient otrzymuje sprawdzony produkt objęty gwarancją oraz szybką wysyłką.
Dlaczego numer 03G906021AN pojawia się przy sterowniku 0281014422?
W części aut Seat Leon 1.9 TDI na etykiecie sterownika mogą występować dodatkowe oznaczenia, takie jak 03G906021AN, obok numeru Bosch 0281014422 i numeru 03G906021SC. Różne zapisy na naklejce często dotyczą tej samej rodziny sterowników lub wersji oznaczeń.
Przed zakupem zawsze porównaj wszystkie numery z Twojego modułu. To prosty sposób, aby dobrać sterownik silnika bez zgadywania.
Czy sterownik silnika Seat Leon 0281014422 wymaga programowania po montażu?
W zależności od wersji pojazdu komputer silnika Seat Leon 0281014422 może wymagać adaptacji albo programowania po montażu. Dotyczy to szczególnie sterowników współpracujących z immobilizerem oraz systemami zabezpieczeń.
Zgodność numerów 0281014422 i 03G906021SC znacząco ułatwia montaż oraz zwiększa szanse na prawidłowe działanie auta po wymianie ECU.