Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika Skoda Fabia 1.4 Magneti Marelli MY2 03C906024R 6160142204
Kod producenta: 03C906024F
Kod produktu: 03C906024R
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer silnika do Skody Fabii 1.4
Jeśli poszukujesz sterownika ECU do Skody Fabii 1.4, zwróć uwagę na numer OEM 03C906024R oraz oznaczenie producenta 6160142204. Porównaj te numery z etykietą swojego sterownika.
Nasza część jest sprawdzona i objęta 6-miesięczną gwarancją. Oferujemy szybką wysyłkę. Zamów już teraz w Auto24Parts!
Sterownik silnika Skoda Fabia 1.4 – 03C906024R
Sterownik ECU przeznaczony do Skody Fabii z silnikiem 1.4. Kluczowe jest porównanie numerów identyfikacyjnych z etykiety aktualnego modułu.
Na oferowanym sterowniku widnieją oznaczenia 03C906024R, 03C906024F, MY2 4HV.R, MY24HVR, MAGNETI MARELLI oraz 6160142204. Użyj tych numerów do potwierdzenia zgodności.
Jak upewnić się o dopasowaniu sterownika?
Przed zakupem porównaj pełny numer OEM i oznaczenie producenta z etykietą starego sterownika. Sam model pojazdu i pojemność silnika mogą nie wystarczyć do potwierdzenia zgodności.
Po zamontowaniu może być wymagane programowanie sterownika lub dopasowanie immobilizera. Zakres wymaganych czynności zależy od specyfikacji pojazdu. Sprawdź dostępne warianty części przed zakupem.
Stan produktu i gwarancja
Sterownik jest używaną, oryginalną częścią, która została przetestowana. Produkt objęty jest 6-miesięczną gwarancją. Auto24Parts zapewnia szybką wysyłkę.
FAQ – pytania i odpowiedzi
Czy sterownik 03C906024R pasuje do każdej Skody Fabii 1.4?
Nie należy zakładać zgodności wyłącznie na podstawie modelu auta. Porównaj numer 03C906024R, oznaczenie 6160142204 oraz inne kody.
Co oznacza numer Magneti Marelli MY2 4HV.R?
To oznaczenie identyfikacyjne sterownika Magneti Marelli. Warto sprawdzić je razem z numerem OEM 03C906024F, aby uniknąć zakupu niewłaściwej części.
Czy oznaczenie MY24HVR jest istotne przy doborze ECU?
Tak. Oznaczenie MY24HVR to dodatkowa informacja identyfikacyjna. Porównaj je z pozostałymi numerami na swoim module przed zamówieniem.
Czy używany sterownik silnika wymaga programowania?
W zależności od wersji samochodu i konfiguracji modułu może być potrzebne programowanie lub dopasowanie immobilizera. Przed montażem warto potwierdzić wymagane czynności z warsztatem.
Co zrobić, jeśli numery na moim sterowniku nie są identyczne?
Nie wybieraj części wyłącznie na podstawie podobnego wyglądu. Przed zakupem prześlij sprzedawcy zdjęcie etykiety oraz numery sterownika, aby potwierdzić zgodność.