Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Toyota Yaris 1.4 D4D 0281015695 8966152L30
Kod producenta: 0281015695
Kod produktu: 7FD7-669E6
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Sterownik z numerem 0281015695 – czy to właściwa część?
Oferujemy używany sterownik silnika do modelu Toyota Yaris – numery 0 281 015 695 / 0281015695; 89661-52L30 / 8966152L30; jest sprawny i w dobrym stanie. Sprawdź numery z własnym modułem przed zamówieniem.
Sterownik silnika Toyota Yaris
Gdy silnik w aucie Toyota Yaris 1.4 D4D pracuje nierówno albo nie odpala, a diagnostyka wskazuje sterownik, wymiana na używany, sprawny moduł bywa najtańszym rozwiązaniem. Ten egzemplarz jest w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 0 281 015 695 / 0281015695 – numer Bosch (producent)
- 89661-52L30 / 8966152L30 – numer części (OEM / pojazdu)
Zastosowanie wg oferty
- Toyota Yaris – model
- 1.4 D4D – silnik wg oferty
- Bosch – producent
Wersja zablokowana czy odblokowana?
Sterownik odblokowany przygotowujemy przed wysyłką, co trwa zwykle około 1–2 dni roboczych. Sterownik zablokowany zachowuje dane i immobilizer poprzedniego auta, więc jest przeznaczony dla warsztatów, które same go odblokują, zaprogramują i dopasują do pojazdu. Dostępne metody, takie jak PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie czy klon, różnią się w zależności od numeru, oprogramowania i immobilizera. Przed zakupem napisz do nas z numerem sterownika. Więcej wyjaśnień: co oznacza zablokowany i odblokowany sterownik silnika.
Rola sterownika w silniku
Nowoczesny sterownik silnika nadzoruje też emisję spalin i zgłasza usterki kontrolką. Awaria modułu zwykle uniemożliwia normalną pracę silnika lub przełącza go w tryb awaryjny. Niektóre silniki mają kilka wersji oprogramowania, dlatego sam numer części nie zawsze wystarcza do jednoznacznego doboru.
Dobór po numerach
Do tego modelu mamy w ofercie kilka sterowników różniących się numerami. Decyduje numer z naklejki, a nie sama nazwa modelu. Różnice między wersjami dotyczą m.in. mocy silnika, skrzyni biegów i wyposażenia, więc nawet podobne numery nie zawsze oznaczają ten sam moduł.
Objawy uszkodzenia sterownika
- brak zasilania wtryskiwaczy lub cewek,
- błędy pamięci i sum kontrolnych,
- nie działa rozruch mimo sprawnego akumulatora,
- sterownik zgłasza błąd wewnętrzny.
Porównaj wszystkie numery z naklejką na swoim sterowniku, bo ten sam silnik mógł mieć kilka wersji modułu.
Najczęstsze pytania
| W jakim stanie jest ta część? |
|---|
| To część używana, sprawna, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
| Czy sterownik wymaga kodowania po wymianie? |
| To zależy od marki, modelu i wersji. Zwykle moduł trzeba dopasować do auta, szczególnie gdy współpracuje z immobilizerem. |
| Jak sprawdzić, czy sterownik będzie pasował do mojego auta? |
| Porównaj model, rocznik, silnik i numery ze sterownika zamontowanego w aucie z numerami w opisie. Możesz też przesłać nam zdjęcie. |
Pytania o dopasowanie kieruj na contact@auto24parts.com – podaj model, rocznik, silnik i numer z modułu.