Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Volkswagen, Audi, Seat, Skoda Magneti Marelli IAW 4LU.RA 036906034BA 6160054301

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen, Audi, Seat, Skoda
  • Producent Magneti Marelli
  • Numer producenta 61600.543.01 / 6160054301
  • Symbol modułu IAW 4LU.RA
  • Numer OEM 036906034BA
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Magneti Marelli
z VAT bez VAT
Cena 113,85 GBP
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,79 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen, Audi, Seat, Skoda
  • Producent Magneti Marelli
  • Numer producenta 61600.543.01 / 6160054301
  • Symbol modułu IAW 4LU.RA
  • Numer OEM 036906034BA
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Czym różni się sterownik 036906034BA od innych wersji 036906034?

Końcówką BA i numerem Magneti Marelli 61600.543.01 – to wersja IAW 4LU.RA, odmienna np. od 036906034E czy 036906034KA. Moduł jest używany, sprawny i pasuje do benzynowych aut grupy Volkswagen o tym numerze.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika Volkswagen, Audi, Seat, Skoda Magneti Marelli IAW 4LU.RA 036906034BA 6160054301

Rodzina numerów 036906034 obejmuje wiele sterowników Magneti Marelli, a ten egzemplarz to wersja BA z rodziny IAW 4LU.RA. Według danych stosowano go w autach Volkswagen, Audi, Seat i Skoda z silnikiem benzynowym. Sterownik nadzoruje wtrysk, zapłon i bieg jałowy oraz przechowuje kody usterek. Numer producenta to 6160054301. Sterownik 036906034BA łatwo pomylić z sąsiednimi wersjami, bo obudowy wyglądają podobnie – dlatego przed zakupem zawsze porównaj etykietę. Gdy moduł ulega awarii, auto zwykle nie odpala albo pracuje w trybie awaryjnym.

Numery do weryfikacji

  • 036906034BA – numer części VW
  • 6160054301 – numer Magneti Marelli, na etykiecie 61600.543.01
  • IAW 4LU.RA – rodzina sterownika

Format 61600.xxx.xx to numeracja Magneti Marelli. Do wymiany wybierz moduł z identycznym numerem VW, łącznie z końcówką BA – to ona wskazuje oprogramowanie dopasowane do konkretnego silnika i wyposażenia.

Objawy niesprawnego modułu

  • brak wtrysku lub iskry po uruchomieniu rozrusznika,
  • gaśnięcie przy zatrzymywaniu się na światłach,
  • błędy czujników, które po wymianie nadal wracają,
  • brak komunikacji z testerem diagnostycznym.

Zanim zdecydujesz się na wymianę, przejrzyj złącze sterownika i przewody masowe silnika.

Zablokowany i odblokowany – czym się różnią

Moduł odblokowany przygotowujemy przed wysyłką, zwykle w 1–2 dni robocze. Zablokowany zachowuje dane i immobilizer poprzedniego auta i jest przeznaczony dla warsztatów, które same go odblokują, zaprogramują i dopasują.

Czy uda się zastosować PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie albo klon, zależy od numeru, oprogramowania i immobilizera. Zapytaj przed zakupem. Więcej: warianty sterownika.

Pytania i odpowiedzi

Czy 036906034BA zastąpi wersję z inną literą?
Nie bez sprawdzenia – różne litery to zwykle różne oprogramowanie.
Czy wersja zablokowana uruchomi silnik od razu?
Nie, wymaga zaprogramowania i dopasowania do immobilizera.
W jakim stanie jest sterownik?
To część używana, sprawna, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu.

Prześlij numery swojego modułu na contact@auto24parts.com – potwierdzimy dobór.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.