Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Volkswagen Golf 2.0 TDI PPD1.2 03G906018CT 5WP45534AC
Kod producenta: 5WP45534AC
Kod produktu: 03G906018CT
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
185,12 GBP
Cena
185,12 GBP
227,70 GBP
Cena
227,70 GBP
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Volkswagen Golf 2.0 TDI PPD1.2 03G906018CT 5WP45534AC
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
3,79 GBP
-
Firma kurierska
od
3,79 GBP
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Jak sprawdzić, czy sterownik 03G906018CT pasuje do Golfa 2.0 TDI?
Porównaj numer VW 03G906018CT i numer 5WP45534AC z naklejką swojego modułu. To używany, sprawny sterownik PPD1.2 z Golfa 2.0 TDI, dostępny jako zablokowany albo odblokowany.
Sterownik silnika Volkswagen Golf 2.0 TDI PPD1.2 03G906018CT 5WP45534AC
Oznaczenie PPD1.2 dotyczy sterowników Simos PPD1.2, przeznaczonych do silników wysokoprężnych. W tym egzemplarzu z Golfa 2.0 TDI moduł nosi numer VW 03G906018CT, zapisany w formacie 03G 906 0xx typowym dla sterowników silnika. Drugi numer, 5WP45534AC, należy do numeracji Siemens VDO / Continental.
Numery tego modułu
- 03G906018CT – numer części Volkswagen; CT oznacza wersję
- 5WP45534AC – numer w numeracji Siemens VDO / Continental
- PPD1.2 – rodzina sterownika
Sam model auta i pojemność silnika nie wystarczą do doboru. Decyduje numer 03G906018CT razem z literami końcowymi, które oznaczają wersję oprogramowania lub sprzętu. Numery znajdziesz na naklejce na obudowie.
Objawy uszkodzenia sterownika diesla
- silnik kręci, lecz nie zapala,
- nagłe gaśnięcie przy niskich obrotach,
- trudności z połączeniem w diagnostyce,
- tryb awaryjny i ograniczona moc.
Przed wymianą sprawdź, czy przyczyną nie jest uszkodzona wiązka, przekaźnik lub masa – takie usterki dają bardzo podobne objawy.
Jak przygotowujemy sterownik
W wersji odblokowanej moduł przygotowujemy przed wysyłką; zwykle trwa to 1–2 dni robocze. Możliwy sposób – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie albo klon – zależy od numeru, oprogramowania i immobilizera, więc najpierw zapytaj, co jest dostępne.
W wersji zablokowanej sterownik ma dane i immobilizer poprzedniego auta; odblokowanie, programowanie i dopasowanie wykonuje warsztat. Szczegóły: warianty sterownika.
Pytania i odpowiedzi
| Co oznacza PPD1.2? |
|---|
| To rodzina sterowników Simos PPD1.2 stosowana w silnikach wysokoprężnych. |
| Czy 03G906018CT pasuje do każdego Golfa 2.0 TDI? |
| Nie można tego zakładać. Porównaj numery z etykietą swojego modułu. |
| Czy 5WP45534AC i 03G906018CT to jeden sterownik? |
| Tak, to dwa numery tej samej części. |
| Ile czeka się na wersję odblokowaną? |
| Zwykle 1–2 dni robocze przed wysyłką. |
| W jakim stanie jest moduł? |
| Używany, sprawny, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Przed zamówieniem możesz wysłać numery na contact@auto24parts.com – sprawdzimy zgodność.
