Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Volkswagen Polo Lupo 1.4 036906014BT 6160049202
Kod producenta: 036906014BT
Kod produktu: 4053-13580
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Volkswagen Polo Lupo 1.4 036906014BT 6160049202
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
$5.10
-
Firma kurierska
od
$5.10
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Jak sprawdzić, czy sterownik będzie pasował do Volkswagen Polo Lupo?
Używany, sprawny sterownik silnika do modelu Volkswagen Polo Lupo – numery 036 906 014 BT / 036906014BT; 61600.492.02 / 6160049202 w dobrym stanie. Numery podajemy poniżej, a w razie pytań o dopasowanie napisz do nas.
Sterownik silnika Volkswagen Polo Lupo
Komputer silnika to jeden z kluczowych modułów auta – od niego zależy dawka paliwa, moment zapłonu i praca silnika na zimno i na gorąco. Oferowany egzemplarz dotyczy: Volkswagen Polo Lupo 1.4; jest używany, sprawny i w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 036 906 014 BT / 036906014BT – numer OEM / pojazdu
- 61600.492.02 / 6160049202 – inny numer z oferty
- IAW 4CV.V4 – symbol modułu
Zastosowanie wg oferty
- Volkswagen Polo Lupo – model
- 1.4 – silnik wg oferty
- Magneti Marelli – producent
Który wariant wybrać: zablokowany czy odblokowany?
Jeśli wolisz gotowy moduł, wybierz wariant odblokowany – przygotowujemy go przed wysyłką w około 1–2 dni robocze. Jeśli sam programujesz sterowniki, możesz wybrać wariant zablokowany: zawiera dane i immobilizer poprzedniego auta, a odblokowanie i dopasowanie robisz we własnym zakresie. Czy da się zastosować wybraną metodę (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, programowanie, klon), zależy od konkretnego numeru sterownika, jego oprogramowania i immobilizera. Przeczytaj też opis wariantów sterownika silnika albo zapytaj nas o swój przypadek.
Do czego służy sterownik silnika
Uszkodzenie sterownika bywa wynikiem zalania, przepięcia lub zużycia elementów elektronicznych. Objawy mogą być stałe albo pojawiać się okresowo. Moduł zapisuje kody usterek, które po podłączeniu diagnostyki pomagają ustalić, czy winne są czujniki, instalacja czy sam sterownik.
Jak dopasować tę część
Numer 036 906 014 BT porównaj w całości z numerem na swoim sterowniku. W tych samych modelach montowano różne wersje, więc o doborze decyduje numer, a nie sam model. Jeśli Twój sterownik ma inny numer, napisz do nas – może mamy wersję, która pasuje do Twojego silnika.
Po czym poznać uszkodzony sterownik
- kontrolka silnika świeci od razu po włączeniu zapłonu,
- tester nie łączy się ze sterownikiem,
- prędkość obrotowa jest błędnie wyświetlana,
- układ działa okresowo.
Zanim kupisz sterownik, sprawdź bezpieczniki, zasilanie, masę i czujniki – podobne objawy daje też uszkodzona wiązka lub czujnik położenia wału.
Pytania i odpowiedzi
| W jakim stanie jest ta część? |
|---|
| Jest to używana, sprawna część w dobrym stanie. Szczegóły gwarancji podajemy w cechach oferty. |
| Czy sprzedajecie też wiązki lub inne elementy układu? |
| Ta oferta dotyczy samego sterownika. Dodatkowe elementy znajdziesz w pozostałych kategoriach sklepu lub zapytaj nas o dostępność. |
| Czy sterownik z innym numerem też może pasować? |
| Czasem tak, ale nie zakładamy zamienności ofert. Porównaj wszystkie numery z naklejką na swoim sterowniku lub zapytaj nas. |
Wyślij na contact@auto24parts.com zdjęcie swojego sterownika lub jego numer, a potwierdzimy, czy ta część będzie pasować.
