Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Volkswagen, Seat, Skoda Magneti Marelli IAW 4MV.AH 036906034AH 6160067906
Kod producenta: 6160067906
Kod produktu: IAW4MVAH
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
227,64 zł
Cena
227,64 zł
280,00 zł
Cena
280,00 zł
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Volkswagen, Seat, Skoda Magneti Marelli IAW 4MV.AH 036906034AH 6160067906
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy sterownik 036906034AH z numerem 61600.679.06 pasuje do Twojego auta?
Pasuje, gdy oba numery zgadzają się z etykietą obecnego modułu. To używany, sprawny sterownik IAW 4MV.AH z 2002 roku, stosowany w Volkswagenach, Seatach i Skodach z silnikiem benzynowym.
Sterownik silnika Volkswagen, Seat, Skoda Magneti Marelli IAW 4MV.AH 036906034AH 6160067906
Sterownik Magneti Marelli IAW 4MV.AH zarządza pracą silnika benzynowego – steruje wtryskiem i zapłonem, a także kontroluje obroty biegu jałowego. Ten egzemplarz z 2002 roku ma numer VW 036906034AH i numer Marelli 61600.679.06. Moduły o tym numerze trafiały do Volkswagenów, Seatów i Skód.
Numery części
- 036906034AH – numer części VW
- 6160067906 – numer Magneti Marelli, zapis 61600.679.06
- IAW 4MV.AH – typ sterownika
Pod numerem VW 036906034AH występują moduły z różnymi numerami Marelli, np. kończącymi się na 06 lub 08. Wybierz ten, który ma identyczne oznaczenie jak Twój sterownik.
Kiedy warto podejrzewać sterownik
- silnik nie zapala, a pompa paliwa nie rusza,
- świeci kontrolka silnika i brak komunikacji z testerem,
- nierówna praca i wypadanie zapłonów bez winy świec i cewek,
- ślady zalania lub korozji na płytce albo złączu.
Najpierw wyklucz usterkę wiązki, mas i zasilania – to najczęstsze przyczyny podobnych objawów.
Wersje: zablokowana i odblokowana
Wybierając wersję zablokowaną, dostajesz moduł z danymi i immobilizerem poprzedniego auta – odblokowanie, programowanie i dopasowanie leży wtedy po stronie Twojego warsztatu. Przy wersji odblokowanej przygotowanie bierzemy na siebie i kończymy je przeważnie w 1–2 dni robocze.
Metod jest kilka (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie, klon), ale nie wszystkie da się zastosować w każdym sterowniku – rozstrzyga numer, oprogramowanie i immobilizer. Zapytaj nas, zanim złożysz zamówienie. Opis wariantów: Warianty sterownika silnika.
Pytania i odpowiedzi
| Czy końcówka 06 w numerze Marelli ma znaczenie? |
|---|
| Tak, może wskazywać inną wersję modułu. Porównaj pełny numer 61600.679.06 z etykietą swojego sterownika. |
| Czy przed montażem 036906034AH muszę coś zrobić z dotychczasowym sterownikiem? |
| Zależy to od metody przygotowania – przy niektórych, np. klonie, potrzebny jest Twój obecny moduł. Co będzie konieczne, ustalimy przed zakupem. |
| Jaki jest stan techniczny tej części? |
| Używana, sprawna, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Kontakt w sprawie doboru i wariantów: contact@auto24parts.com – wystarczy zdjęcie etykiety Twojego sterownika.
