Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Volvo 850 2.5 Siemens P1275339 S103955403H

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volvo 850
  • Pojemność silnika 2.5
  • Producent Siemens
  • Numer producenta S103955403H
  • Numer OEM P1275339
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Siemens
z VAT bez VAT
Cena 400,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volvo 850
  • Pojemność silnika 2.5
  • Producent Siemens
  • Numer producenta S103955403H
  • Numer OEM P1275339
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Czy sterownik P1275339 pasuje do Twojego samochodu Volvo 850 2.5?

To używany sterownik silnika Siemens w dobrym stanie, oznaczony numerami P1275339 i S103955403H. Dopasowanie zawsze potwierdzamy po etykiecie – możesz wybrać wersję zablokowaną albo odblokowaną.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika Volvo 850 2.5 Siemens P1275339 S103955403H

Moduł Siemens o numerze P1275339 steruje pracą silnika – odczytuje dane z czujników i na ich podstawie reguluje układ zasilania. To część do modelu Volvo 850 2.5.

Numery do porównania

  • P1275339 – numer części Volvo
  • S103955403H – numer Siemens

Zgadzać się muszą wszystkie znaki, łącznie z końcowymi literami. Jeśli nie masz pewności, prześlij nam zdjęcie etykiety.

Typowe objawy usterki

  • silnik nie uruchamia się mimo sprawnego zasilania i dopływu paliwa,
  • brak komunikacji ze sterownikiem podczas diagnostyki,
  • tryb awaryjny bez usterki czujników,
  • uszkodzenie po zalaniu wodą lub przepięciu.

Przed zakupem warto sprawdzić masy i przewody sterownika, bo uszkodzona wiązka daje podobne objawy.

Zablokowany czy odblokowany?

W wersji zablokowanej sterownik ma zapisane dane auta, z którego pochodzi, i wymaga programowania w warsztacie. Wersję odblokowaną przygotowujemy przed wysyłką.

Sposób przygotowania ustalamy indywidualnie – zależy od wersji oprogramowania i immobilizera. Zapytaj o niego przed zamówieniem sterownika P1275339.

Więcej o wariantach przeczytasz na stronie Warianty sterownika silnika ECU.

Najczęstsze pytania

Czy S103955403H to ten sam sterownik co P1275339?
Tak. Oba numery są na etykiecie tego samego sterownika.
Czy sterownik uruchomi silnik od razu po montażu?
Wersja zablokowana – nie: wymaga zaprogramowania i dopasowania do immobilizera. W wersji odblokowanej zależy to od sposobu przygotowania, który ustalamy przed zakupem.
W jakim stanie jest sterownik?
To część używana, sprawna, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu.

Nie wiesz, który wariant wybrać? Napisz na contact@auto24parts.com i podaj numery z etykiety – sprawdzimy dostępne opcje.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.