Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika ECU Volkswagen VW 022906032E BOSCH 0261206619-
Kod producenta: 0261206619
Kod produktu: 022906032E
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Dobór komputera silnika VW 022906032E według numerów fabrycznych
Szukasz zamiennego komputera do silnika benzynowego Volkswagen? Moduł BOSCH 0261206619 z oznaczeniem producenta pojazdu 022906032E jest przeznaczony do sterowania pracą jednostki napędowej w odpowiedniej konfiguracji VW.
Dobierz ECU po numerze części! Porównaj oba oznaczenia z etykietą oryginalnego sterownika. Jeśli numery się różnią, prześlij nam zdjęcie dotychczasowego modułu – pomożemy zweryfikować zgodność przed zakupem.
Elektroniczne zarządzanie silnikiem benzynowym Volkswagen
Komputer silnika VW 022906032E, wyprodukowany przez firmę Bosch, jest elementem układu elektronicznego sterowania jednostką napędową. Jego zadaniem jest przetwarzanie informacji z czujników oraz kontrolowanie parametrów pracy silnika zgodnie z fabrycznym oprogramowaniem.
Moduł o numerze 0261206619 może być wykorzystany jako część zamienna po potwierdzeniu zgodności z oryginalnym sterownikiem. W przypadku problemów z pracą samochodu wymiana ECU powinna być poprzedzona diagnostyką, która pozwoli ustalić rzeczywistą przyczynę usterki.
Dlaczego numery Bosch i Volkswagen są istotne?
Na etykiecie komputera znajdują się dwa ważne oznaczenia: numer Volkswagen 022 906 032 E oraz numer producenta elektroniki 0 261 206 619. Oba pomagają w identyfikacji właściwego podzespołu.
Podobieństwo obudowy lub identyczne złącza nie oznaczają automatycznie pełnej zamienności. Poszczególne wersje ECU mogą różnić się oprogramowaniem, konfiguracją oraz sposobem współpracy z pozostałymi systemami pojazdu.
Przed zakupem warto więc porównać komplet oznaczeń i upewnić się, że oferowany komputer odpowiada wymaganiom konkretnego samochodu.
Wymiana modułu a diagnostyka i adaptacja
Uszkodzenie komputera silnika może powodować trudności z uruchomieniem pojazdu, niestabilną pracę jednostki napędowej, błędy sterowania lub problemy z komunikacją diagnostyczną. Takie objawy mogą jednak występować również przy niesprawnych czujnikach, przewodach lub zasilaniu.
Po zamontowaniu zamiennego sterownika może być konieczne przeprowadzenie adaptacji immobilizera lub innych procedur programowania. Zakres wymaganych czynności zależy od wersji elektroniki i sposobu przygotowania ECU.
Zalecamy montaż w warsztacie dysponującym odpowiednim sprzętem diagnostycznym do samochodów grupy Volkswagen.
FAQ – Volkswagen 022906032E i Bosch 0261206619
1. Czy numer 022906032E musi być identyczny jak w starym ECU?
Najbezpieczniej dobierać sterownik na podstawie zgodnych numerów fabrycznych. Jeżeli oznaczenia się różnią, konieczne jest potwierdzenie zamienności przed zakupem.
2. Co oznacza numer Bosch 0261206619?
To numer identyfikacyjny producenta sterownika. Umożliwia dokładniejsze wyszukanie i porównanie modułu niezależnie od oznaczenia katalogowego Volkswagen.
3. Czy komputer VW 022 906 032 E będzie działał od razu po podłączeniu?
Nie można tego zagwarantować bez ustalenia konfiguracji oferowanego modułu. W zależności od wersji może być wymagane programowanie lub dopasowanie immobilizera.
4. Czy brak komunikacji z komputerem oznacza jego uszkodzenie?
Nie zawsze. Należy sprawdzić zasilanie ECU, bezpieczniki, przewody masowe oraz instalację diagnostyczną. Dopiero po wykluczeniu innych przyczyn można potwierdzić awarię sterownika.
5. Jak zamówić właściwy sterownik do Volkswagena?
Porównaj numery z oryginalnego komputera silnika lub prześlij zdjęcie jego etykiety do Auto24Parts. Pomożemy zweryfikować oznaczenia i dobrać odpowiednią część.
Potrzebujesz sterownika Volkswagen 022906032E? Sprawdź dostępność modułu Bosch 0261206619 w Auto24Parts. Oferujemy pomoc w identyfikacji części oraz możliwość wysyłki zamówienia na cały świat.