Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Volkswagen VW 03G906016B Bosch 0281011478 EDC16U1 -
Kod producenta: 0281011478
Kod produktu: 03G906016B
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer silnika VW Diesel – dobór według numerów fabrycznych
Sterownik silnika Bosch 0281011478 z rodziny EDC16U1, przeznaczony do odpowiednich wersji samochodów Volkswagen z silnikiem Diesla. Moduł odpowiada za elektroniczne zarządzanie pracą jednostki napędowej i współpracuje z układem wtryskowym oraz czujnikami silnika.
Dobierz ECU po numerze części! Przed zakupem porównaj oznaczenia 03G906016B i 0281011478 z oryginalnym sterownikiem. Możesz również przesłać nam zdjęcie etykiety, aby potwierdzić zgodność.
Układ sterowania wtryskiem Diesla Bosch EDC16U1
Komputer silnika Bosch 0 281 011 478 należy do rodziny EDC16U1, stosowanej w wybranych jednostkach wysokoprężnych grupy Volkswagen. Sterownik analizuje sygnały pochodzące z czujników i na ich podstawie zarządza parametrami pracy silnika.
Współpracuje z elektronicznymi elementami układu napędowego, kontrolując między innymi proces wtrysku paliwa i wybrane funkcje diagnostyczne. Właściwa wersja oprogramowania oraz konfiguracja ECU mają znaczenie dla poprawnej pracy samochodu.
Weryfikacja zgodności komputera 03G906016B
Przy poszukiwaniu zamiennego sterownika należy zwrócić uwagę na oznaczenia producenta pojazdu i elektroniki. W prezentowanym module widoczny jest numer 0281011478 oraz oznaczenie Volkswagen 03G906016B.
Sam wygląd obudowy lub zgodność wtyczek nie wystarcza do potwierdzenia zamienności. Poszczególne wersje ECU mogą różnić się konfiguracją, oprogramowaniem oraz obsługiwanym wyposażeniem.
Najbezpieczniejszą metodą doboru jest porównanie numerów z fabrycznej etykiety wymontowanego sterownika. W razie wątpliwości warto dodatkowo zweryfikować numer VIN pojazdu.
Co należy uwzględnić podczas wymiany ECU w Volkswagenie?
Montaż używanego sterownika silnika może wymagać przeprowadzenia adaptacji immobilizera, przeniesienia danych z oryginalnego modułu lub odpowiedniego programowania.
Zakres tych czynności zależy od wybranej wersji sterownika. Przed zakupem należy ustalić, czy moduł będzie przygotowany do klonowania, adaptacji w samochodzie czy innego sposobu uruchomienia.
W przypadku problemów z rozruchem, komunikacją diagnostyczną lub pracą silnika zalecane jest wcześniejsze sprawdzenie instalacji elektrycznej i pozostałych elementów układu sterowania.
FAQ – Bosch 0281011478 Volkswagen
1. Jak rozpoznać sterownik Bosch 0281011478?
Numer 0 281 011 478 znajduje się na fabrycznej etykiecie Bosch. Oznaczenie identyfikuje konkretną wersję elektroniki ECU i jest ważnym punktem odniesienia przy doborze zamiennika.
2. Czy komputer 03G906016B pasuje do każdego silnika VW TDI?
Nie. Zastosowanie zależy od modelu, wersji silnika, rocznika oraz konfiguracji pojazdu. Przed zakupem należy sprawdzić zgodność numerów części.
3. Czy sterownik EDC16U1 wymaga dopasowania immobilizera?
Używany moduł może wymagać adaptacji immobilizera lub skopiowania odpowiednich danych z oryginalnego ECU. Sposób przygotowania należy ustalić przed montażem.
4. Czy brak komunikacji z komputerem silnika oznacza jego uszkodzenie?
Nie zawsze. Podobne objawy mogą powodować usterki zasilania, masy, instalacji elektrycznej lub sieci komunikacyjnej pojazdu. Zalecana jest diagnostyka przed wymianą części.
5. Czy Auto24Parts pomaga w doborze sterownika VW po numerze Bosch?
Tak. Możesz przesłać zdjęcie oryginalnej etykiety lub podać numery części. Pomożemy sprawdzić oznaczenia i dobrać odpowiedni sterownik.
Potrzebujesz sterownika Volkswagen Bosch 0281011478? Sprawdź numery oryginalnego ECU i skontaktuj się z Auto24Parts. Oferujemy wysyłkę części na cały świat.