Przejdź do głównej treści
polski €
polski €
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski €
polski €
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Volkswagen Skoda Seat Bosch 6K0906027D 0261203933

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen, Skoda, Seat
  • Producent Bosch
  • Numer producenta 0 261 203 933 / 0261203933
  • Numer OEM 6K0906027D
  • Numer części 0261203934
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 60,00 €
Dostępność:
product-availability-module dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) ZABLOKOWANY 2) ODBLOKOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części Sterownik silnika
  • Marka i model pojazdu Volkswagen, Skoda, Seat
  • Producent Bosch
  • Numer producenta 0 261 203 933 / 0261203933
  • Numer OEM 6K0906027D
  • Numer części 0261203934
  • Wariant Zablokowany / odblokowany
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Co oznacza zapis 0 261 203 933/934 na sterowniku 6K0906027D?

Na etykiecie Bosch podano dwa numery: 0261203933 i 0261203934. Oba dotyczą tego modułu – używanego, sprawnego sterownika silnika benzynowego do Volkswagena, Skody i Seata.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik silnika Volkswagen, Skoda, Seat Bosch 6K0906027D 0261203933

Na naklejce tego sterownika Bosch widnieje podwójny zapis 0 261 203 933/934, a numer VW to 6K0906027D. Moduł obsługuje silnik benzynowy w autach Volkswagen, Skoda i Seat, sterując wtryskiem paliwa i zapłonem. Seria 0 261 to u Bosch sterowniki silników benzynowych.

Oznaczenia na obudowie

  • 6K0906027D – numer części VW
  • 0261203933 – numer Bosch
  • 0261203934 – drugi numer Bosch z tej samej etykiety

Jeśli Twój sterownik ma tylko jeden z tych numerów Bosch, porównaj dodatkowo numer VW z literą D. To ona określa wersję oprogramowania lub sprzętu.

Na co zwrócić uwagę przy diagnozie

  • rozrusznik kręci, ale silnik nie podejmuje pracy,
  • brak sterowania pompą paliwa lub wtryskiwaczami,
  • błędy wewnętrzne sterownika zapisane w pamięci,
  • falujące obroty biegu jałowego bez przyczyny mechanicznej.

Sprawdź też immobilizer – brak autoryzacji kluczyka daje podobny efekt jak uszkodzony moduł.

Wersja zablokowana czy odblokowana?

Do wyboru są dwie wersje. Zablokowana trafia do Ciebie z danymi i immobilizerem poprzedniego auta – to propozycja dla warsztatów, które same odblokują, zaprogramują i dopasują moduł. Odblokowaną przygotowujemy przed wysyłką, co zwykle trwa 1–2 dni robocze.

Metoda przygotowania (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, auto programowanie lub klon) zależy od numeru, oprogramowania i immobilizera – nie każda jest dostępna dla sterownika 6K0906027D, więc zapytaj nas przed zakupem. Opis wariantów: Warianty sterownika silnika.

Pytania i odpowiedzi

Który numer Bosch jest właściwy – 933 czy 934?
Oba widnieją na etykiecie tego modułu. Przy doborze sprawdź także numer VW 6K0906027D.
Ile trwa przygotowanie wersji odblokowanej?
Zwykle 1–2 dni robocze przed nadaniem paczki. Wcześniej potwierdzamy, która metoda odblokowania jest możliwa dla tego egzemplarza.
Czy moduł jest sprawny?
Tak, jest sprawny i w dobrym stanie, choć używany. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu.

Masz pytania o dobór? Napisz na contact@auto24parts.com i dołącz zdjęcie etykiety swojego sterownika.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.