Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik skrzyni automatycznej Fiat 500 Magneti Marelli CFC328F02 51823818
Kod producenta: CFC328F02
Kod produktu: B47B-9983B
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Jak sprawdzić, czy sterownik Fiat 500 będzie pasował do Twojego auta?
To używany, sprawny sterownik skrzyni automatycznej do modelu Fiat 500 – numery CFC328F02; 51823818. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na sterowniku w swoim aucie.
Sterownik skrzyni automatycznej Fiat 500
Sterownik z tej oferty pochodzi z auta Fiat 500. To część używana, sprawna, w dobrym stanie.
Numery do porównania
- CFC328F02 – numer Magneti Marelli
- 51823818 – dodatkowy numer części
- K – numer magazynowy sklepu
Dopasowanie
Numer CFC328F02 występuje także w innej ofercie. Porównaj wszystkie numery z naklejką na swoim sterowniku – nie zakładamy zamienności ofert.
Objawy uszkodzonego sterownika skrzyni
- skrzynia blokuje się na jednym biegu,
- przy ruszaniu czuć szarpnięcia lub poślizg,
- pojawia się komunikat o usterce skrzyni biegów,
- błędy wracają po skasowaniu.
Zacznij od odczytu błędów i sprawdzenia zasilania; sterownik wymieniaj dopiero, gdy diagnostyka wskaże właśnie jego.
Pytania i odpowiedzi
| Czy sterownik jest nowy? |
|---|
| Sterownik jest używany, ale sprawny. Gwarancję podajemy w cechach produktu. |
| Na co zwrócić uwagę przy odbiorze? |
| Sprawdź, czy numery na sterowniku zgadzają się z opisem, a wtyczka i obudowa nie mają widocznych uszkodzeń. |
| Który numer jest najważniejszy przy doborze? |
| Najlepiej porównać wszystkie numery z naklejki, a przede wszystkim ten oznaczony jako numer producenta lub OEM. |
Napisz na contact@auto24parts.com i podaj model, rok oraz numer z Twojego sterownika – sprawdzimy dopasowanie.