Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik skrzyni automatycznej VW Volkswagen Lupo 3L Siemens 5WK33461K03 6N0927735F
Kod producenta: 5WK33461K03
Kod produktu: 50BF-55139
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Jak sprawdzić, czy sterownik VW Volkswagen Lupo 3L będzie pasował do Twojego auta?
To używany, sprawny sterownik skrzyni automatycznej do modelu VW Volkswagen Lupo 3L – numery 5WK33461K03; 6N0 927 735 F / 6N0927735F. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na sterowniku w swoim aucie.
Sterownik skrzyni automatycznej VW Volkswagen Lupo 3L
Ta oferta dotyczy używanego, sprawnego sterownika skrzyni biegów do VW Volkswagen Lupo 3L, silnik 1.2 TDI. Część jest w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 5WK33461K03 – numer Siemens
- 6N0 927 735 F / 6N0927735F – numer VAG (OEM)
Dopasowanie
W naszej ofercie są też inne sterowniki skrzyni do tego modelu, o innych numerach. Dobieraj według numeru z naklejki, a nie samego modelu.
Objawy uszkodzonego sterownika skrzyni
- skrzynia zachowuje się inaczej na zimno i na ciepło,
- auto nie ruszy w trybie D lub R,
- w diagnostyce pojawiają się błędy elektrozaworów lub komunikacji,
- zmiana biegów trwa dłużej niż zwykle.
Zacznij od odczytu błędów i sprawdzenia zasilania; sterownik wymieniaj dopiero, gdy diagnostyka wskaże właśnie jego.
Pytania i odpowiedzi
| W jakim stanie jest ten sterownik? |
|---|
| To część używana, sprawna, w dobrym stanie. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
| Na co zwrócić uwagę przy odbiorze? |
| Sprawdź, czy numery na sterowniku zgadzają się z opisem, a wtyczka i obudowa nie mają widocznych uszkodzeń. |
| Dlaczego numer ma kilka zapisów? |
| Ten sam numer na obudowie zapisuje się z odstępami lub w całości. Podajemy obie formy, żeby łatwiej go odnaleźć. |
Nie masz pewności? Napisz na contact@auto24parts.com, a pomożemy dobrać sterownik do Twojego auta.