Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik wspomagania kierownicy Opel 09115125 Q1T17771M
Kod producenta: 09115125
Kod produktu: 11A1-177D6
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
260,16 zł
Cena
260,16 zł
320,00 zł
Cena
320,00 zł
dostępny
Zapytaj o produkt
Sterownik wspomagania kierownicy Opel 09115125 Q1T17771M
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Jak sprawdzić, czy sterownik Opel będzie pasował do Twojego auta?
To używany, sprawny sterownik wspomagania kierownicy do Opel – numery 09115125; Q1T17771M. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na sterowniku w swoim aucie.
Sterownik wspomagania kierownicy Opel
Jeśli wspomaganie w Opel zgłasza usterki, ta oferta może Ci pomóc. Sprzedajemy używany, sprawny sterownik w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 09115125 – numer Opel (OEM)
- Q1T17771M – numer Mitsubishi
- 28470 – numer magazynowy sklepu
Dopasowanie
W naszej ofercie są też inne sterowniki wspomagania do tego modelu, o innych numerach. Dobieraj według numeru z naklejki, a nie samego modelu.
Objawy uszkodzonego sterownika wspomagania
- pojawia się komunikat o usterce układu kierowniczego,
- wspomaganie jest zbyt mocne albo zbyt słabe,
- auto trudniej manewruje na parkingu,
- sterownik nie odpowiada na polecenia testera.
Odczyt błędów testerem pomoże odróżnić usterkę sterownika od awarii zasilania, czujników lub silnika wspomagania.
Pytania i odpowiedzi
| Czy sterownik jest nowy? |
|---|
| Sterownik jest używany, ale sprawny. Gwarancję podajemy w cechach produktu. |
| Czy po wymianie sterownika trzeba go zakodować? |
| Często tak – zależy to od marki i wersji auta. W wielu samochodach nowy sterownik wymaga kodowania lub adaptacji testerem w warsztacie. |
| Jak sprawdzić, czy sterownik będzie pasował do mojego auta? |
| Porównaj model, rocznik i numery ze sterownika zamontowanego w aucie z numerami w opisie. Możesz też przesłać nam zdjęcie. |
Pytania o dopasowanie kieruj na contact@auto24parts.com – podaj model, rocznik i numer ze sterownika.
