Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Zawór podciśnienia Volkswagen 70349900
Kod producenta: 70349900
Kod produktu: 4915-42501
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Zawór podciśnienia Volkswagen 70349900
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
$5.10
-
Firma kurierska
od
$5.10
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Jak dobrać zawór podciśnienia do Volkswagen?
To używana, sprawna część: zawór podciśnienia do modelu Volkswagen – numery 70349900. Przed zakupem porównaj numery z częścią w swoim aucie.
Zawór podciśnienia Volkswagen
Zawór podciśnienia to elektrozawór sterowany przez sterownik silnika. Oferowany egzemplarz dotyczy: Volkswagen; jest używany, sprawny i w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 70349900 – numer części
Zastosowanie wg oferty
- Volkswagen – model
Do czego służy ta część
Zawór otwiera lub zamyka drogę podciśnieniu na polecenie sterownika silnika, dzięki czemu może sterować na przykład pracą siłownika w układzie dolotowym lub doładowania. Zakres zastosowania zależy od auta: ten sam typ zaworu może obsługiwać różne układy, dlatego o doborze decyduje numer, a nie sama nazwa.
Dopasowanie
Numer 70349900 porównaj w całości z numerem na swojej części. W tych samych modelach montowano różne wersje, więc o doborze decyduje numer, a nie sam model.
Objawy uszkodzenia
- turbosprężarka nie osiąga właściwego ciśnienia,
- zużycie paliwa rośnie,
- przewody podciśnienia są popękane lub luźne,
- objawy pojawiają się okresowo.
Odczytaj błędy diagnostyką, żeby upewnić się, że winny jest zawór, a nie przewód lub siłownik.
Pytania i odpowiedzi
| W jakim stanie jest ta część? |
|---|
| Sprzedajemy ją jako część używaną, sprawną i w dobrym stanie; długość gwarancji jest w cechach oferty. |
| Czy część z innym numerem też może pasować? |
| Czasem tak, ale nie zakładamy zamienności ofert. Porównaj wszystkie numery z częścią w swoim aucie lub zapytaj nas. |
| Na co zwrócić uwagę przy odbiorze? |
| Sprawdź, czy numery zgadzają się z opisem, a wtyczka i obudowa nie mają pęknięć ani śladów korozji. |
Pytania o dopasowanie kieruj na contact@auto24parts.com – podaj model, rocznik i numer z obudowy.
