Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik BMW 3451 6887509-01 10022010844 6887510 - 3465

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL BMW
  • NUMER CZĘŚCI 34516887509-0
  • NUMER POMPY ABS 10.0220-1084.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 6887510
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS BMW 10022010844 6887510 3451 6887509-01 Oryginalny moduł ABS do BMW o numerach 3451 6887509-01, 10022010844 oraz 6887510 zapewnia prawidłowe działanie układu hamulcowego i stabilizacji jazdy.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 600,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL BMW
  • NUMER CZĘŚCI 34516887509-0
  • NUMER POMPY ABS 10.0220-1084.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 6887510
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS BMW 10022010844 6887510 3451 6887509-01 Oryginalny moduł ABS do BMW o numerach 3451 6887509-01, 10022010844 oraz 6887510 zapewnia prawidłowe działanie układu hamulcowego i stabilizacji jazdy.

Przejdź do pełnego opisu

Sterownik oraz pompa ABS do BMW 10022010844 6887510 6887509-01 3451

Oryginalny moduł pompy ABS BMW o numerach 6887509-01, 10022010844 oraz 6887510 przeznaczony do wybranych modeli marki BMW, zapewniający prawidłowe działanie układu hamulcowego i stabilizacji jazdy.

Moduł ABS BMW 10022010844 6887510 | Pompa Hamulcowa ABS BMW

FAQ - Pompa ABS BMW 6887509-01 / 10022010844

Do jakich modeli BMW pasuje pompa ABS 10022010844?

Pompa ABS o numerze 10022010844 stosowana była w wybranych modelach BMW wyposażonych w zaawansowany układ kontroli trakcji i stabilizacji jazdy. Przed zakupem warto porównać numer części z modułem zamontowanym w aucie.

Czy sterownik ABS BMW 6887510 wymaga kodowania po montażu?

W wielu przypadkach sterownik ABS BMW 6887510 może wymagać adaptacji lub kodowania po instalacji. Zależy to od wersji wyposażenia oraz konkretnego modelu pojazdu.

Jak sprawdzić zgodność numeru 6887509-01 z moim samochodem?

Najlepszym rozwiązaniem jest weryfikacja numeru OEM znajdującego się na starej pompie ABS. Numer 6887509-01 powinien być identyczny lub zamienny według katalogu producenta.

Jakie objawy powoduje uszkodzony moduł ABS BMW?

Uszkodzony sterownik ABS może powodować świecenie kontrolek ABS i DSC, problemy z hamowaniem awaryjnym oraz błędy komunikacji w komputerze diagnostycznym BMW.

Czy pompa ABS BMW 3451 jest częścią oryginalną?

Oferowany element posiada oznaczenia producenta zgodne z fabrycznymi numerami BMW 3451 6887509-01 oraz 10022010844, co ułatwia dopasowanie części do pojazdu.

Dlaczego warto dobierać pompę ABS po numerze części?

Dobór po numerze OEM minimalizuje ryzyko niezgodności z instalacją elektryczną oraz systemem bezpieczeństwa w samochodzie BMW.

Gdzie kupić sterownik ABS BMW 6887510 w Polsce?

Część dostępna jest w sklepie Auto24Parts z wysyłką na terenie całej Polski. Oferta obejmuje dokładnie oznaczone moduły ABS BMW gotowe do montażu.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.