Ο εγκέφαλος αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (συχνά ονομάζεται TCU ή TCM) είναι ένα κρίσιμο ηλεκτρονικό εξάρτημα υπεύθυνο για την ομαλή και απρόσκοπτη αλλαγή ταχυτήτων. Η βλάβη του, που συνήθως προκαλείται από υπερθέρμανση, βραχυκυκλώματα ή ζημιά από νερό, έχει ως αποτέλεσμα κλοτσήματα, αδυναμία αλλαγής ταχυτήτων ή μετάβαση του οχήματος σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης (limp mode). Η αγορά μιας νέας μονάδας από εξουσιοδοτημένη αντιπροσωπεία αποτελεί τεράστιο έξοδο, γι' αυτό η αντικατάστασή της με ένα πλήρως λειτουργικό, γνήσιο μεταχειρισμένο ανταλλακτικό είναι η πιο λογική λύση.
Αντλία ABS και μονάδα ελέγχου Audi ATE 1K0614517CA 10021205604 1K0907379AS 10096103353
Κωδικός κατασκευαστή:
Κωδικός προϊόντος: 9A04-6656C
Barcode:
Κωδικός 39:
ISBN:
Ρωτήστε για το προϊόν
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
DHL EXPRESS / FEDEX
Κόστος αποστολής για το επιλεγμένο προϊόν
Το κόστος αποστολής ισχύει για αυτό το προϊόν (στην επιλεγμένη παραλλαγή, εφόσον υπάρχει). Ενδέχεται να αλλάξει μετά την προσθήκη άλλων προϊόντων στο καλάθι.
Αντλία ABS 1K0614517CA – πώς βεβαιώνεστε ότι είναι το σωστό ανταλλακτικό;
Πουλάμε γνήσιο, μεταχειρισμένο και λειτουργικό συγκρότημα ATE που αφαιρέθηκε από Audi: την υδραυλική μονάδα 1K0 614 517 CA μαζί με τη μονάδα ελέγχου 1K0 907 379 AS. Την καταλληλότητα την κρίνει η ταύτιση των αριθμών και όχι το όνομα του μοντέλου.
ATE 1K0614517CA και μονάδα ελέγχου 1K0907379AS – συγκρότημα ABS για Audi
Σε αυτό το συγκρότημα το λάθος γίνεται εύκολα: στο κατάστημα έχουμε 21 ακόμη εκδόσεις που διαφέρουν μόνο στον κωδικό στο τέλος του αριθμού. Τα γράμματα CA στον αριθμό 1K0614517CA δεν είναι διακοσμητικά – διαφορετικός κωδικός μπορεί να σημαίνει άλλη έκδοση του συστήματος. Γι' αυτό συγκρίνετε ολόκληρη τη σειρά χαρακτήρων και επιπλέον τον αριθμό της μονάδας ελέγχου 1K0 907 379 AS. Οι αριθμοί ATE από τα αυτοκόλλητα θα σας βοηθήσουν να λύσετε τυχόν αμφιβολίες.
Τι γράφουν τα αυτοκόλλητα
- 1K0614517CA – αριθμός VAG της αντλίας ABS (υδραυλικής μονάδας), στο αυτοκόλλητο: 1K0 614 517 CA
- 10021205604 – αριθμός ATE του υδραυλικού μπλοκ (αντλίας), γραμμένος ως 10.0212-0560.4
- 1K0907379AS – αριθμός VAG της μονάδας ελέγχου ABS/ESP, στην ετικέτα: 1K0 907 379 AS
- 10096103353 – αριθμός ATE από την ετικέτα της μονάδας ελέγχου: 10.0961-0335.3
- 28561052223 – ακόμη ένας αριθμός ATE από την ετικέτα της μονάδας ελέγχου: 28.5610-5222.3
Σε αυτό το τεμάχιο οι αριθμοί της αντλίας δεν είναι χαραγμένοι στο μέταλλο – θα τους βρείτε σε χάρτινο αυτοκόλλητο κολλημένο στον κινητήρα της αντλίας. Η ετικέτα της μονάδας ελέγχου φέρει τις ενδείξεις «Controller» και «Steuergeraet ESP» και τρεις αριθμούς: έναν VAG και δύο ATE. Κατά τη σύγκριση προσέξτε κάθε χαρακτήρα, γιατί με 21 συγγενικές εκδόσεις η διαφορά μπορεί να είναι ένα μόνο γράμμα.
Συμπτώματα που μπορεί να παραπέμπουν σε αυτό το εξάρτημα
Το πρόβλημα στην αντλία ή στη μονάδα ελέγχου ABS το δείχνουν συνήθως τα παρακάτω:
- ταυτόχρονη απενεργοποίηση των λειτουργιών ABS και ESP/ASR,
- κωδικός σφάλματος κάποιας βαλβίδας στη μνήμη της μονάδας,
- λυχνία που δεν σβήνει μετά την εκκίνηση του κινητήρα.
Ξεκινήστε τη διάγνωση με ανάγνωση των κωδικών σφαλμάτων, γιατί παρόμοια συμπτώματα μπορεί να προκαλέσει χαλασμένος αισθητήρας τροχού, ασφάλεια, καλώδιο, βύσμα ή αδύναμη μπαταρία. Αφού τοποθετήσετε το συγκρότημα, εξαερώστε το σύστημα και, αν χρειάζεται, κωδικοποιήστε τη μονάδα ελέγχου· στα αυτοκίνητα με ESP συνήθως γίνεται και βασική ρύθμιση του αισθητήρα γωνίας τιμονιού.
Τα σημαντικότερα πριν από την αγορά
| Από ποιο αυτοκίνητο προέρχεται αυτό το συγκρότημα; |
|---|
| Από Audi. Το μοντέλο δεν το αναφέρουμε, επειδή η επιλογή βασίζεται στον αριθμό 1K0614517CA και στον αριθμό της μονάδας ελέγχου 1K0 907 379 AS. |
| Αγοράζω λειτουργικό ανταλλακτικό με εγγύηση; |
| Ναι, πρόκειται για γνήσιο, λειτουργικό μεταχειρισμένο τεμάχιο. Τη διάρκεια της εγγύησης την έχουμε καταχωρίσει στον πίνακα χαρακτηριστικών του προϊόντος. |
| Θα χρειαστεί κωδικοποίηση η μονάδα ελέγχου; |
| Πολύ πιθανόν – σε πολλά αυτοκίνητα του ομίλου VW η μονάδα ελέγχου ABS/ESP κωδικοποιείται μετά την αντικατάσταση με διαγνωστικό. |
| Είναι απαραίτητη η εξαέρωση των φρένων; |
| Ναι. Η αφαίρεση του υδραυλικού μπλοκ σημαίνει ότι μπαίνει αέρας στο σύστημα, οπότε μετά την τοποθέτηση πρέπει να γίνει εξαέρωση. |
Στείλτε φωτογραφία των αυτοκόλλητων από την αντλία και τη μονάδα ελέγχου ή δώστε τον αριθμό VIN – θα τα συγκρίνουμε με αυτό το συγκρότημα.