Τα πιο συχνά συμπτώματα βλάβης εγκεφάλου αυτοκινήτου, δηλαδή της μονάδας ελέγχου κινητήρα (ECU), είναι το αναμμένο λαμπάκι ελέγχου κινητήρα («check engine») με σφάλματα από πολλούς αισθητήρες μαζί, προβλήματα στην εκκίνηση, σβήσιμο του κινητήρα ή λειτουργία ασφαλείας με πτώση ισχύος. Τα ίδια συμπτώματα όμως δίνει και ένας χαλασμένος αισθητήρας, μια αδύναμη μπαταρία ή μια κακή γείωση. Γι' αυτό ο έλεγχος ξεκινά με ανάγνωση των σφαλμάτων στο διαγνωστικό και συνεχίζει με μέτρηση της τροφοδοσίας και των γειώσεων του εγκεφάλου. Για τον ίδιο τον εγκέφαλο θα βγάλετε συμπέρασμα μόνο όταν όλα γύρω του είναι εντάξει. Παρακάτω εξηγούμε τι είναι το ECU και πώς θα το ελέγξετε βήμα προς βήμα.
Μονάδα ελέγχου ηλεκτρικού τιμονιού Opel 3872083E50 Q1T16677M
Κωδικός κατασκευαστή: 3872083E50
Κωδικός προϊόντος: E6D2-187D7
Barcode:
Κωδικός 39:
ISBN:
Ρωτήστε για το προϊόν
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
DHL EXPRESS / FEDEX
Κόστος αποστολής για το επιλεγμένο προϊόν
Το κόστος αποστολής ισχύει για αυτό το προϊόν (στην επιλεγμένη παραλλαγή, εφόσον υπάρχει). Ενδέχεται να αλλάξει μετά την προσθήκη άλλων προϊόντων στο καλάθι.
Ταιριάζει αυτή η μονάδα σε Opel;
Πρόκειται για μεταχειρισμένη, λειτουργική μονάδα ελέγχου ηλεκτρικού τιμονιού για Opel - αριθμοί 38720-83E50 / 3872083E50; Q1T16677M. Πριν την αγορά συγκρίνετε τους αριθμούς με την ετικέτα της μονάδας στο αυτοκίνητό σας.
Μονάδα ελέγχου ηλεκτρικού τιμονιού Opel
Η προσφορά αφορά μεταχειρισμένη, λειτουργική μονάδα ελέγχου τιμονιού για Opel. Το ανταλλακτικό είναι σε καλή κατάσταση.
Αριθμοί για σύγκριση
- 38720-83E50 / 3872083E50 - πρόσθετος αριθμός ανταλλακτικού
- Q1T16677M - αριθμός Mitsubishi
Συμβατότητα
Διαθέτουμε και άλλες μονάδες ελέγχου τιμονιού για αυτό το μοντέλο, με διαφορετικούς αριθμούς. Επιλέξτε με βάση τον αριθμό της ετικέτας και όχι μόνο το μοντέλο.
Σημάδια βλάβης της μονάδας ελέγχου τιμονιού
- σε χαμηλές ταχύτητες το τιμόνι θέλει αισθητά περισσότερη δύναμη,
- η υποβοήθηση χάνεται για λίγο και μετά επανέρχεται,
- το σύστημα περνά σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης,
- το διαγνωστικό δεν αναγνωρίζει τη μονάδα ελέγχου τιμονιού.
Αποκλείστε πρώτα την τάση του κυκλώματος, τον αισθητήρα ροπής και τα καλώδια, επειδή οι βλάβες τους δίνουν συμπτώματα παρόμοια με χαλασμένη μονάδα.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
| Τι σημαίνει «μεταχειρισμένη, λειτουργική»; |
|---|
| Την πουλάμε ως μεταχειρισμένο, λειτουργικό ανταλλακτικό σε καλή κατάσταση, με εγγύηση 6 μηνών. |
| Χρειάζεται κωδικοποίηση η μονάδα μετά την αντικατάσταση; |
| Συχνά ναι - εξαρτάται από τη μάρκα και την έκδοση του αυτοκινήτου. Σε πολλά οχήματα η νέα μονάδα χρειάζεται κωδικοποίηση ή προσαρμογή με διαγνωστικό σε συνεργείο. |
| Πουλάτε και το μοτέρ του τιμονιού ή την κρεμαγιέρα; |
| Η προσφορά αφορά μόνο τη μονάδα ελέγχου. Άλλα εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης θα βρείτε στις υπόλοιπες κατηγορίες του καταστήματος. |
Δεν είστε σίγουροι; Γράψτε στο contact@auto24parts.com και θα σας βοηθήσουμε να επιλέξετε τη σωστή μονάδα για το αυτοκίνητό σας.