Η βλάβη στον οδηγό του κιβωτίου ταχυτήτων είναι ένα κοινό μειονέκτημα που παρατηρείται στα επιβατικά αυτοκίνητα μετά από μερικά ή περισσότερα χρόνια χρήσης. Σε πολλά μοντέλα, η βλάβη αυτή λαμβάνει χώρα σε τέτοιο σημείο ώστε η επισκευή του να είναι άσκοπη. Μία πολύ καλύτερη λύση μπορεί να είναι η αντικατάσταση αυτού του στοιχείου. Πώς πρέπει να ανταποκριθούμε στο πρόβλημα ενός χαλασμένου οδηγού του κιβωτίου ταχυτήτων, ώστε να μην επιβαρυνθούμε με πρόσθετες δαπάνες;

Ο οδηγός κινητήρα είναι ένα εξαιρετικά σημαντικό στοιχείο, το οποίο είναι υπεύθυνο για την οδηγησιμότητα του αυτοκινήτου μας. Αναλύει συνεχώς τις πληροφορίες που παρέχονται από τα άλλα εξαρτήματα και με βάση αυτό καθορίζει τις αναλογίες καυσίμου και αέρα στο μείγμα, καθορίζει την στιγμή της ανάφλεξης, καθώς και την στιγμή της έγχυσης του καυσίμου ανά κύλινδρο. Επομένως, ένας κατεστραμμένος οδηγός κινητήρα είναι ένα σοβαρό πρόβλημα που πρέπει να αντιμετωπίσουμε το ταχύτερο.

Το ABS δηλαδή το Anti-lock Braking System αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα συστήματα που υπάρχουν στον πρόσθετο εξοπλισμό του αυτοκινήτου. Ο ρόλος του είναι να εμποδίζει τους τροχούς να κλειδώνουν κατά την πέδηση σε ολισθηρή επιφάνεια. Χάρη σε αυτό, ελαχιστοποιείται ο κίνδυνος να χαθεί ο έλεγχος του οχήματος. Σε αντίθεση με την εμφάνισή του, το ABS είναι ένα πολύ περίπλοκο σύστημα και η ορθή λειτουργία του εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τους αισθητήρες και το κέντρο ελέγχου.

Μια σοβαρή βλάβη της αντλίας έγχυσης σε έναν κινητήρα ντίζελ γεννάει στους οδηγούς τον φόβο ενός πολύ υψηλού κόστους επισκευής. Η αγορά ενός νέου εξαρτήματος όντως συνδέεται με μία αστρονομική δαπάνη, η οποία στην περίπτωση ενός παλαιού οχήματος μπορεί να φτάσει μέχρι και αρκετές δεκάδες τοις εκατό επί της αξίας του οχήματος. Ένα πολύ δημοφιλές μοντέλο είναι η αντλία έγχυσης PSG16, κατάλληλη για πολλά επιβατικά αυτοκίνητα. Σε τι τιμή μπορούμε να την αποκτήσουμε;

Οι εγχυτήρες αντλίας σε έναν κινητήρα ντίζελ διαδραματίζουν έναν ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο. Η ομαλή λειτουργία τους επηρεάζει την απόδοση του κινητήρα και την κατανάλωση καυσίμου. Τα ελαττωματικά μπεκ μπορούν να οδηγήσουν σε βλάβη, ακόμη και στην καταστροφή της μονάδας μετάδοσης κίνησης. Ως εκ τούτου, αξίζει να αντιδράσει κανείς εγκαίρως σε τυχόν συμπτώματα που δείχνουν ότι τα μπεκ της αντλίας πρέπει να αντικατασταθούν.

Ο κάθε ιδιοκτήτης πετρελαιοκινητήρα (Diesel) γνωρίζει καλά το πόσο σημαντική είναι η επίβλεψη και διασφάλιση της αποδοτικής λειτουργίας του συστήματος καύσεως. Η παραμέληση του τομέα αυτού μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη της αντλίας έγχυσης. Τι πρέπει να κάνετε σε μια τέτοια περίπτωση, ώστε να μην εκτεθείτε σε κάποιο τεράστιο κόστος; Τι τιμή έχουν οι χρησιμοποιημένες αντλίες έγχυσης;