Η μονάδα ελέγχου ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων παρέχει στον οδηγό νέες δυνατότητες και βελτιώνει σημαντικά τις επιδόσεις του οχήματος. Η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων αποτελεί μια πλήρως αυτόνομη λύση, που σημαίνει ότι αναλαμβάνει τον πλήρη έλεγχο της μετάδοσης της κίνησης. Ένα τέτοιο εξάρτημα χρησιμοποιεί όλους τους αισθητήρες του οχήματος και ελέγχει έως και 12 βαλβίδες και βοηθητικές συσκευές για τη διατήρηση των καλύτερων χαρακτηριστικών οδήγησης, ενώ παράλληλα αυξάνει τις επιδόσεις του αυτοκινήτου στο μέγιστο επίπεδο.

Τα συστήματα ABS, τα οποία αποτελούν πλέον αναπόσπαστο τμήμα των αυτοκινήτων, μειώνουν τις αποστάσεις πέδησης. Το σύστημα λειτουργεί με παλμούς, πατώντας τα φρένα κάθε λίγο. Αυτό επιτρέπει στον οδηγό να κάνει ελιγμούς κατά το φρενάρισμα, ώστε να αποφύγει ένα εμπόδιο. Εκτός από τα συστήματα ABS, χρησιμοποιείται επίσης το ESP, το οποίο ελέγχει επιπλέον την κατεύθυνση της κίνησης και μπορεί να ρυθμίζει την πέδηση σε μεμονωμένους τροχούς, ώστε το αυτοκίνητο να μην παρεκκλίνει από την τροχιά του. Το σύστημα ABS χρησιμοποιεί αισθητήρες ταχύτητας των τροχών, μια αντλία και υδραυλικές βαλβίδες, καθώς και μια μονάδα ελέγχου της αντλίας ABS. Πρόκειται για μια ηλεκτρονική συσκευή που παρακολουθεί την πέδηση με βάση τις ενδείξεις των αισθητήρων.

Η μονάδα ελέγχου κινητήρα είναι μια ηλεκτρονική συσκευή που παρακολουθεί τη λειτουργία της μονάδας παροχής κίνησης. Χάρη σε έναν αριθμό αισθητήρων που βρίσκονται σε διάφορα σημεία του αυτοκινήτου, ελέγχει τις παραμέτρους καύσης, το μείγμα καυσίμου-αέρα, την ανάφλεξη και τον ψεκασμό του καυσίμου. Παρακολουθεί τη θερμοκρασία και πολλές παραμέτρους που είναι σημαντικές για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα.

Η αντλία ABS αποτελεί βασικό τμήμα πολλών σύγχρονων συστημάτων πέδησης σε οχήματα. Η αντλία ABS είναι ένα στοιχείο ασφαλείας, το οποίο υπάρχει στα περισσότερα οχήματα ως μέρος του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος των φρένων (ABS). Το όλο σύστημα έχει σχεδιαστεί έτσι, ώστε να σταματά το επικίνδυνο μπλοκάρισμα των φρένων σε καταστάσεις σκληρού φρεναρίσματος, αποτρέποντας την ολίσθηση και την απώλεια πρόσφυσης. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε δύσκολα, λασπωμένα εδάφη και κακές καιρικές συνθήκες, όπως οι παγωμένοι δρόμοι και η δυνατή βροχή, και βοηθά τον οδηγό να διατηρεί τον πλήρη έλεγχο του οχήματος.

Η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων είναι υπεύθυνη για τη λειτουργία της αλλαγής ταχυτήτων στο αυτοκίνητο, διασφαλίζει την ομαλότητα, παρακολουθεί την ποσότητα των υγρών και την πίεση, ώστε το κιβώτιο ταχυτήτων να λειτουργεί σωστά. Η μονάδα ελέγχου συνεργάζεται με έναν αριθμό αισθητήρων που βρίσκονται στους τροχούς, ελέγχει την ταχύτητα περιστροφής καθώς και τη λειτουργία άλλων εξαρτημάτων, που είναι υπεύθυνα για την κίνηση του αυτοκινήτου. Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί κι επιλέγει τη σωστή σχέση ταχυτήτων.

Στο σύστημα πέδησης των αυτοκινήτων βρίσκουμε την αντλία του συστήματος ABS, η οποία εξυπηρετεί επίσης το ESP. Στο σύστημα λειτουργεί επίσης η μονάδα ελέγχου ABS, η οποία αντιδρά στις αλλαγές της ταχύτητας και στο πάτημα του πεντάλ του φρένου. Η μονάδα ελέγχου διαχειρίζεται την πίεση που παράγεται από την αντλία πέδησης, πατώντας το πεντάλ του φρένου η πίεση αυξάνεται. Ο διαμορφωτής την διανέμει στους επιμέρους τροχούς, οπότε το αυτοκίνητο μειώνει την ταχύτητα.