BOITIER DE PAPILLON
Liste des produits
BOITIER DE PAPILLON VOLKSWAGEN AUDI A4 A6 BOSCH 0 280 750 080, 0280750080, 06B 133 062 E , 06B133062E
BOITIER DE PAPILLON VOLKSWAGEN AUDI A5 A6 CONTINENTAL A2C82493600, 06E 133 062 H, 06E133062H
BOITIER DE PAPILLON RENAULT VDO 408 239 821 002, 408239821002, 82 00 243 886, 8200243886, H 82 00 287 157, H8200287157
BOITIER DE PAPILLON OPEL VECTRA C SIGNUM 3.2 Z32SE BOSCH 0 280 750 119, 0280750119, GM 24 446 586, 24446586
BOITIER DE PAPILLON OPEL ASTRA CORSA MERIVA VECTRA SIGNUM ZAFIRA 09128518, 28T 04B 6203, 28T04B6203
BOITIER DE PAPILLON VOLKSWAGEN AUDI A4 A6 BOSCH 0 280 750 088, 0280750088, 06B 133 062 H, 06B133062H
BOITIER DE PAPILLON
Le boîtier papillon est l'une des pièces automobiles dont la tâche principale est d'assurer un dosage de la bonne quantité d'air vers le moteur de la voiture. L'utilisation et le fonctionnement de cet élément est pratiquement le même dans toutes les voitures à essence. Cet élément est situé entre le collecteur d'admission et le filtre à air. Comme son rôle principal est de contrôler la quantité d’air entrant dans la chambre de combustion et les cylindre du moteur, il a un grand impact sur le mélange combustible - air. Dans le canal du boîtier papillon il y a un clapet qui change sa position en fonction du réglage du câble d'accélérateur. Avec cet élément, vous pouvez contrôler le boîtier papillon de manière mécanique ou par le système de contrôle électronique.
BOITIER DE PAPILLON
Malgré le fait que cette partie semble être très peu compliqué, cependant, son fonctionnement incorrect contribue à un certain nombre de graves problèmes avec notre voiture. Le corps du boîtier comprend également un moteur pas à pas et un capteur. En cas de contamination ou de la survenance d'un défaut dans l'un de ces éléments, il y a une augmentation des rotations et un fonctionnement irrégulier du moteur. Cela cause, bien sûr, une plus grande consommation de carburant et les performances du véhicule plus faible. L’un des facteurs les plus courants qui indiquent un mauvais fonctionnement du boîtier papillon et du moteur pas à pas est la réduction automatique des rotations de la voiture au ralenti. Le mauvais fonctionnement du boîtier papillon est généralement basé sur l'utilisation d'un carburant de mauvaise qualité qui contribue à sa contamination. Bien sûr, nous pouvons tenter de nettoyer ces éléments mais en raison de la gamme assez vaste de pièces d'automobile d'occasion, une meilleure option est d'acheter l’une de ces pièces. Si le capteur est endommagé, nous pouvons confirmer ce fait uniquement sur la base d'un programme diagnostic de la voiture. Les dommages du capteur ou du boîtier papillon peuvent aussi résulter de l'utilisation à long terme de ces pièces et de leur usure naturelle. En décidant d'acheter et de remplacer ces pièces, choisissez les points offrant des pièces d’occasion éprouvées pour Opel et d'autres modèles.