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Sistema di controllo

Disponiamo di centraline del sistema di iniezione, computer per motori audi, alfa, vw, skoda, seat, alfa, fiat, ford, bmw, mercedes, opel, peugeot, renault, citroen, mazda, toyota.

Offriamo 4 varianti di diverse configurazioni di computer per il motore; a seconda del modello dell'auto prepariamo il computer per l'installazione nell'auto cercando, per quanto possibile, di non tenere l'auto sul tavolo diagnostico.

Centralina motore

Sistema di controllo dell'iniezione:

Non formattato - offerta rivolta ad elettrauto, la centralina possiede ancora i dati della vettura precedente, deve essere preparata per la mappatura prima del montaggio, richiede l'intervento di un tecnico elettronico specializzato.

Formattato - offerta rivolta ad officine provviste dei dispositivi diagnostici necessari, la centralina è già pronta per la riprogrammazione, ossia è stato eliminato il codice pin dalla vettura precedente o a seconda del modello della vettura, possiede il numero del telaio ed il codice pin definito , che deve essere inviato dopo il montaggio tramite il dispositivo diagnostico pin, trasmettendo il codice pin dell'auto e sincronizzando l'sps.

Completo di immobilizer - offerta rivolta a tutti, l'installazione può essere eseguita da chiunque, la centralina è provvista di lettore dell'immobilizer, nonché di chip (trasponder) per la chiave, è sufficiente sostituire i 3 elementi; questa variante non richiede la necessità di effettuare programmazioni e di interferire nell'elettronica.

Mappato - basta montarlo ed accendere l'auto senza dover effettuare programmazioni; a tal fine, prima dell'acquisto, il cliente deve inviarci la sua vecchia centralina danneggiata (questa non può aver subito danni meccanici, deve essere possibile la comunicazione con la centralina), da cui i nostri tecnici estrarranno i dati dell'auto e programmeranno la nostra centralina usata con i dati dell'auto del cliente, usando il codice pin originale dell'auto.