Passa al contenuto principale
italiano
italiano
Apri motore di ricerca
Ricerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Ricerca
Apri motore di ricerca
Ricerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Ricerca
italiano
italiano
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli
Apri motore di ricerca
Ricerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Ricerca

Abs pompa centralina BMW 6862248 6862249

  • RICAMBI Abs pompa centralina
  • AUTO BMW
  • NUMERO FABBRICANTE 6862248
  • NUMERO RICAMBI 6862249
  • GARANTIA: Garantia de 6 meses
  • ISPEZIONE: Dispositivo accuratamente ispezionato e testato da un tecnico certificato
  • CONDIZIONE USATO

Pompa ABS e centralina BMW 6862248 6862249 – unità testata pronta per il montaggio

La pompa ABS e CENTRALINA BMW 6862248 6862249 è un'unità completamente testata, pronta per l’installazione, che garantisce il corretto funzionamento del sistema frenante e piena compatibilità in base al numero di parte.

Vai alla descrizione completa
Ate
con IVA senza IVA
Prezzo 700,00 €
pz.

Consegna espressa

DHL Express - 30 euro

6 mesi di garanzia

Reso possibile entro 14 giorni

Pagamenti sicuri

Stripe - Paypal - Credit Card
Chiedi informazioni sul prodotto
Spedizione da 30,00 € - Spedizione (Polonia)

DHL EXPRESS


Dettagli del prodotto

  • RICAMBI Abs pompa centralina
  • AUTO BMW
  • NUMERO FABBRICANTE 6862248
  • NUMERO RICAMBI 6862249
  • GARANTIA: Garantia de 6 meses
  • ISPEZIONE: Dispositivo accuratamente ispezionato e testato da un tecnico certificato
  • CONDIZIONE USATO

Pompa ABS e centralina BMW 6862248 6862249 – unità testata pronta per il montaggio

La pompa ABS e CENTRALINA BMW 6862248 6862249 è un'unità completamente testata, pronta per l’installazione, che garantisce il corretto funzionamento del sistema frenante e piena compatibilità in base al numero di parte.

Vai alla descrizione completa

FAQ – pompa ABS e centralina BMW 6862248 / 6862249

1. Per quali modelli BMW è compatibile la pompa ABS 6862248 o la centralina 6862249?

La pompa ABS BMW 6862248 e la centralina ABS 6862249 sono utilizzate in alcune versioni di veicoli BMW. Il fattore più importante nella scelta è confrontare il numero con quello del componente installato nel veicolo. Se il tuo modulo riporta il numero 6862248 o 6862249, questo deve essere il riferimento principale, e non solo l’anno o la descrizione del modello.

2. Il numero 6862249 indica la centralina ABS e 6862248 la pompa idraulica?

In molti annunci, il numero 6862249 è associato alla centralina, mentre 6862248 viene collegato alla pompa ABS o al gruppo completo. In pratica è consigliabile verificare direttamente le marcature sulla parte, poiché i sistemi ABS BMW richiedono corrispondenza esatta dei numeri. Il metodo più sicuro è confrontare entrambi e verificare se si tratta di centralina, pompa o комплект completo.

3. Quali sintomi indicano un guasto della pompa ABS BMW 6862248 o del modulo 6862249?

I sintomi tipici includono spie ABS, ASC o DSC accese, mancanza di comunicazione con il modulo, errori dei sensori nonostante siano funzionanti oppure comportamento anomalo del sistema frenante. In caso di guasto della parte 6862249, sono frequenti problemi elettronici, mentre la pompa 6862248 può causare anche anomalie idrauliche. La causa precisa deve essere confermata tramite diagnosi.

4. È possibile montare la centralina ABS BMW 6862249 al posto di un modulo con numero diverso?

Non è consigliato installare un modulo con numero diverso senza verificare la compatibilità. Nei sistemi BMW, il numero 6862249 deve corrispondere all’originale o avere compatibilità confermata. Lo stesso vale per la pompa ABS 6862248. Anche piccole differenze possono indicare versioni diverse di software o configurazione.

5. La pompa ABS 6862248 e la centralina 6862249 richiedono codifica dopo il montaggio?

A seconda della versione BMW, dopo il montaggio può essere necessaria codifica, adattamento o spurgo tramite strumento diagnostico. Questo riguarda sia la pompa 6862248 che la centralina 6862249. Il montaggio meccanico da solo non è sempre sufficiente, quindi è consigliata una diagnosi completa dopo l’installazione.

6. Cosa controllare prima di acquistare componenti ABS BMW 6862248 e 6862249?

Prima dell’acquisto è importante verificare il numero sull’etichetta, lo stato dei connettori, della carcassa e dei pin, nonché la completezza del modulo. Per componenti come BMW 6862248 e BMW 6862249, la corrispondenza del numero è fondamentale, poiché il sistema ABS è un elemento di sicurezza. È inoltre consigliabile assicurarsi che si tratti della stessa versione originale.

7. Perché è più importante cercare per numero 6862248 o 6862249 che per modello BMW?

All’interno dello stesso modello BMW possono esistere diverse varianti del sistema ABS. Per questo motivo, la ricerca per 6862248 o 6862249 è molto più precisa rispetto alla ricerca per modello. Il numero consente di verificare rapidamente la compatibilità e ridurre il rischio di errore.

Articoli più recenti

  • Centralina del cambio automatico bruciata – sintomi, diagnosi e una soluzione efficace

    Il cambio automatico è un sistema incredibilmente complesso che combina meccanica avanzata, idraulica ed elettronica di precisione. Il cervello di questa intera operazione è la centralina del cambio, comunemente nota come TCM (Transmission Control Module). In frazioni di secondo, questo dispositivo analizza i dati provenienti dai sensori di velocità, dalla posizione dell'acceleratore e dai giri del motore per prendere decisioni sul momento ideale per il cambio di marcia.

    Purtroppo, a causa delle difficili condizioni di lavoro, questi moduli possono essere soggetti a gravi guasti. Uno dei difetti più critici è la bruciatura fisica dell'elettronica all'interno della centralina. Nel seguente articolo, analizzeremo da vicino questo fenomeno, discuteremo i sintomi caratteristici e ti consiglieremo il modo più conveniente per affrontare questo costoso problema.

    Per saperne di più
  • Centralina della pompa ABS bruciata: sintomi di guasto e perché scegliere un ricambio originale usato

    Il sistema ABS (Sistema Anti-bloccaggio) è il fondamento della sicurezza attiva in ogni veicolo moderno. Il suo compito principale è impedire il bloccaggio delle ruote durante una frenata brusca, permettendo al conducente di mantenere il pieno controllo dell'auto in situazioni di emergenza. Il cervello di questo intero sistema è la centralina elettronica, che molto spesso è integrata con la pompa idraulica dell'ABS.

    Questo dispositivo elabora i dati provenienti dai sensori di velocità delle ruote in frazioni di secondo e decide quando aprire e chiudere le elettrovalvole. Purtroppo, come qualsiasi componente elettronico avanzato, questa centralina è soggetta a guasti. Uno dei problemi più gravi è la bruciatura completa del modulo. Scopri come riconoscere questo difetto, perché dovresti evitare i ricambi non originali e come risolvere il problema in modo definitivo.

     

    Per saperne di più
    FAQ
    1. Come scegliere il prodotto corretto per il mio veicolo?
    La compatibilità deve essere verificata principalmente tramite il numero di parte riportato sull’etichetta del modulo. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto della tua centralina originale per la verifica — il nostro supporto tecnico risponderà il prima possibile.
    2. Quali sono i tempi di spedizione e la garanzia?
    Offriamo spedizioni espresse in tutta Europa e nel resto del mondo tramite DHL, UPS o FedEx. Tutti i prodotti sono coperti da una garanzia di 6 mesi.
    3. Il prodotto viene testato prima della spedizione?
    Sì, tutti i moduli vengono testati prima della spedizione per verificare la comunicazione e il corretto funzionamento. I prodotti sono protetti da sigilli di garanzia.
    4. Quali metodi di pagamento sono disponibili?
    Offriamo diversi metodi di pagamento online, tra cui Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard e altre soluzioni di pagamento locali disponibili a seconda del Paese.