Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi ATE 5Q0614517CB 10022009084 10091643153
Codice del venditore: 10022009084
Codice del prodotto: D490-47214
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Codice 39:
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487,80 €
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Pompa ABS e centralina Audi ATE 5Q0614517CB 10022009084 10091643153
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Cerchi la pompa ABS 5Q0614517CB?
È un gruppo ATE con centralina, originale, usato e funzionante, destinato ad Audi. Cerca il codice VAG 5Q0 614 517 CB e il codice ATE 10.0220-0908.4 dell'adesivo sul motore della pompa.
Unità ABS ATE 5Q0614517CB con codice 10.0220-0908.4
La centralina di questo gruppo, indicata sull'involucro come «Steuergeraet ESC», riceve i segnali dei sensori di velocità delle ruote e da essi capisce se una ruota sta per bloccarsi. In tal caso comanda le valvole nel blocco idraulico, e il motore della pompa ricostruisce la pressione nell'impianto. Per questo il segnale errato di un sensore viene spesso scambiato per un guasto dell'elettronica ed è bene escluderlo prima della sostituzione. L'etichetta del modulo riporta anche la scritta «Controller», mentre la pompa 5Q0614517CB è identificata dal codice ATE dell'adesivo sul suo motore.
Codici VAG e ATE da confrontare
- 5Q0614517CB - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), sigla: 5Q0 614 517 CB
- 10022009084 - codice ATE del blocco idraulico (pompa), sull'adesivo del motore della pompa: 10.0220-0908.4
- 10091643153 - codice ATE dall'etichetta della centralina, sigla: 10.0916-4315.3 (in parte illeggibile nella foto, il codice completo proviene dai dati del prodotto)
L'adesivo in carta e pellicola con codice DataMatrix, incollato sul motore della pompa, riporta il codice ATE del blocco, mentre i dati della centralina si leggono sull'etichetta del suo involucro. Nel negozio abbiamo altre dieci versioni di questa pompa con un indice diverso, perciò controlla le due lettere finali CB con la stessa cura delle cifre.
A quali segnali fare attenzione
Un problema alla pompa o alla centralina può essere indicato da:
- l'assenza di comunicazione con la centralina durante la diagnosi,
- la spia ABS accesa durante la marcia,
- un errore del motore della pompa nella memoria guasti.
Per prima cosa leggi la memoria errori e controlla i sensori di velocità delle ruote, i fusibili, il cablaggio con il connettore e la batteria. Dopo la sostituzione l'impianto frenante va spurgato e, sulle auto con ESP, di solito si esegue anche l'impostazione di base del sensore dell'angolo di sterzata.
Domande sulla pompa ATE 5Q0614517CB
| Per quale marca proponete questa pompa? |
|---|
| Per Audi. Il modello preciso lo indicheranno solo i codici del tuo ricambio, perciò confrontali con quelli della nostra offerta. |
| Il ricambio è funzionante? |
| Sì, è una pompa con centralina usata, originale e funzionante. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Qual è il codice più importante per la scelta? |
| Il codice VAG della pompa, cioè 5Q0 614 517 CB, con le lettere finali. Considera i codici ATE una conferma della versione. |
| Cosa indicano i codici ATE 10.0220-0908.4 e 10.0916-4315.3? |
| Il codice che inizia con 10.02 riguarda il blocco idraulico, cioè la pompa, quello che inizia con 10.09 la centralina. Il primo è sull'adesivo del motore della pompa, il secondo sull'etichetta del modulo. |
Hai dubbi sulla tua pompa? Mandaci la foto dell'adesivo sul motore e dell'etichetta della centralina e controlleremo i codici.
