Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

ABS pompa i sterownik JAGUAR S-TYPE 3.0 1R832C405AA 25020407834 1W432C219DA 25094602493 -

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL JAGUAR S-TYPE
  • ROCZNIK 2001
  • NUMER CZĘŚCI 1R83-2C405-AA
  • NUMER POMPY ABS 25.0204-0783.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 1W43-2C219-DA
  • NUMER STEROWNIKA ABS 25.0946-0249.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS 25094602493 1W432C219DA do JAGUAR S-TYPE 3.0 Sprawny moduł ABS wraz z pompą przeznaczony do Jaguar S-Type 3.0, oznaczenia 1R832C405AA oraz 25020407834, gotowy do montażu i dopasowany do fabrycznej instalacji pojazdu.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 500,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL JAGUAR S-TYPE
  • ROCZNIK 2001
  • NUMER CZĘŚCI 1R83-2C405-AA
  • NUMER POMPY ABS 25.0204-0783.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 1W43-2C219-DA
  • NUMER STEROWNIKA ABS 25.0946-0249.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS 25094602493 1W432C219DA do JAGUAR S-TYPE 3.0 Sprawny moduł ABS wraz z pompą przeznaczony do Jaguar S-Type 3.0, oznaczenia 1R832C405AA oraz 25020407834, gotowy do montażu i dopasowany do fabrycznej instalacji pojazdu.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – ABS pompa i sterownik Jaguar S-Type 3.0

1. Do jakiego auta pasuje pompa ABS 1R832C405AA?

Pompa ABS o numerze 1R832C405AA jest przeznaczona do modelu Jaguar S-Type 3.0. Przed zakupem warto porównać wszystkie oznaczenia z częścią zamontowaną w aucie.

2. Czy sterownik ABS 1W432C219DA jest sprzedawany razem z pompą?

Oferta dotyczy kompletnego elementu, czyli pompy ABS wraz ze sterownikiem. Numer 1W432C219DA odnosi się do sterownika współpracującego z pompą w Jaguarze S-Type.

3. Jak sprawdzić zgodność części 25020407834?

Najlepszym sposobem jest porównanie numeru 25020407834 z numerem widocznym na uszkodzonej pompie ABS. Zgodność oznaczeń znacząco zwiększa szansę prawidłowego montażu bez dodatkowych przeróbek.

4. Czy numer 25094602493 dotyczy sterownika ABS?

Tak, oznaczenie 25094602493 może występować na module sterującym układu ABS. W przypadku elektroniki hamulcowej ważne jest porównanie zarówno numeru sterownika, jak i numeru pompy.

5. Czy pompa ABS Jaguar S-Type 3.0 wymaga kodowania?

W niektórych egzemplarzach Jaguar S-Type po montażu pompy ABS lub sterownika może być potrzebna adaptacja albo diagnostyka komputerowa. Zależy to od wersji pojazdu oraz wyposażenia.

6. Czy mogę zamienić część z innym numerem na 1R832C405AA?

Zamienność należy potwierdzić przed zakupem. Numery 1R832C405AA, 1W432C219DA, 25020407834 i 25094602493 powinny być sprawdzone z częścią oryginalnie zamontowaną w samochodzie.

7. Na co zwrócić uwagę przy zakupie pompy ABS do Jaguara S-Type?

Najważniejsze są numery części, wersja silnikowa oraz zgodność sterownika. Ten zestaw jest opisany dla Jaguar S-Type 3.0, dlatego przed montażem zalecamy dokładne porównanie oznaczeń z własnym modułem ABS.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.