Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik OPEL SIGNUM VECTRA C SAAB9-3 12773673 15052409 15994401C 15052409 54064872B -

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL OPEL SIGNUM VECTRA C SAAB9-3
  • ROCZNIK 2007-2008
  • NUMER POMPY ABS GM 12773673
  • NUMER POMPY ABS TRW 15052409
  • NUMER STEROWNIKA ABS 15994401C
  • NUMER STEROWNIKA ABS 15052409
  • NUMER STEROWNIKA ABS 54064872B
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Trw
z VAT bez VAT
Cena 400,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL OPEL SIGNUM VECTRA C SAAB9-3
  • ROCZNIK 2007-2008
  • NUMER POMPY ABS GM 12773673
  • NUMER POMPY ABS TRW 15052409
  • NUMER STEROWNIKA ABS 15994401C
  • NUMER STEROWNIKA ABS 15052409
  • NUMER STEROWNIKA ABS 54064872B
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS do Saab 9-3 oraz Opel Vectra C Signum 12773673 15994401C 54064872B Układ ABS o numerach 15052409 oraz 12773673 zapewnia prawidłową pracę systemu hamowania i stabilizacji jazdy w modelach Opel oraz Saab.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS i sterownik Opel Signum, Vectra C, Saab 9-3

1. Do jakich aut pasuje pompa ABS 12773673?

Pompa ABS o numerze 12773673 jest stosowana między innymi w modelach Opel Signum, Opel Vectra C oraz Saab 9-3. Przed zakupem warto porównać numer z częścią zamontowaną w aucie.

2. Czy numery 15052409 i 15994401C oznaczają ten sam typ sterownika?

Numery 15052409 oraz 15994401C mogą występować na elementach zestawu ABS, takich jak sterownik lub moduł hydrauliczny. Najbezpieczniej dobrać część po pełnym oznaczeniu z obudowy.

3. Jak sprawdzić, czy sterownik ABS 54064872B będzie pasował?

Aby dobrać sterownik 54064872B, należy porównać numer części, wersję pojazdu, silnik oraz typ układu hamulcowego. Zgodność numeru znacząco ogranicza ryzyko błędnego zakupu.

4. Czy pompa ABS do Vectra C pasuje również do Opla Signum?

W wielu wersjach Vectra C i Signum stosowano podobne moduły ABS, jednak decydujące są numery: 12773673, 15052409, 15994401C lub 54064872B. Sam model auta nie zawsze wystarcza do poprawnego dopasowania.

5. Czy część wymaga kodowania po montażu?

Po wymianie pompy ABS lub sterownika w Oplu Signum, Vectra C albo Saab 9-3 może być wymagane kodowanie, adaptacja lub kasowanie błędów diagnostycznych. Zależy to od wersji pojazdu i zastosowanego modułu.

6. Dlaczego warto kupować ABS po numerze części?

Dobór po numerach 12773673, 15052409, 15994401C i 54064872B jest dokładniejszy niż wybór wyłącznie po nazwie modelu. Pomaga to uniknąć niezgodności instalacji, komunikacji CAN lub mocowania.

7. Co oznaczają błędy ABS przed wymianą modułu?

Kontrolka ABS, brak komunikacji ze sterownikiem, błędy czujników lub problemy z pompą mogą wskazywać na uszkodzenie modułu. Przed zakupem części z numerem 15052409 lub 12773673 zalecana jest diagnostyka komputerowa.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.