Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Opel Calibra 0265206000
Kod producenta: 0265206000
Kod produktu: abs_0265206000
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
260,16 zł
Cena
260,16 zł
320,00 zł
Cena
320,00 zł
dostępny
Zapytaj o produkt
Pompa ABS i sterownik Opel Calibra 0265206000
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Pompa ABS do Opel Calibra – co sprawdzić przed zakupem?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Opel Calibra – numery 0 265 206 000 / 0265206000. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Opel Calibra
Pompa ABS z elektroniką pomaga utrzymać panowanie nad autem podczas gwałtownego hamowania. Oferowany egzemplarz dotyczy: Opel Calibra; jest używany, sprawny i w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 0 265 206 000 / 0265206000 – numer pompy ABS (Bosch)
- 3982 – numery magazynowe sklepu
Zastosowanie wg oferty
- Opel Calibra – model
- Bosch – producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
Sterownik przyjmuje sygnały z czujników prędkości kół i porównuje je ze sobą. Gdy jedno koło zwalnia szybciej od pozostałych, steruje zaworami w bloku hydraulicznym tak, aby zapobiec jego zablokowaniu.
Dopasowanie
Do tego modelu mamy w ofercie kilka pomp różniących się numerami. Decyduje numer z naklejki, a nie sama nazwa modelu. Układ hamulcowy decyduje o bezpieczeństwie, więc montaż najlepiej powierzyć warsztatowi, który odpowietrzy hamulce i sprawdzi działanie ABS.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- kontrolka ABS gaśnie i zapala się samoczynnie,
- koła blokują się przy mocnym hamowaniu,
- tester pokazuje błąd sterownika lub zaworów,
- wyłącza się kontrola trakcji.
Sprawdź poziom i stan płynu hamulcowego; stary lub zanieczyszczony płyn przyspiesza zużycie zaworów w hydroagregacie.
Pytania i odpowiedzi
| Czy część jest nowa? |
|---|
| Pompa jest używana, ale sprawna. Stan znajdziesz w cechach produktu. |
| Czy mogę jeździć z zapaloną kontrolką ABS? |
| Zwykle auto hamuje dalej bez wspomagania ABS, ale koła mogą się blokować, a ESP nie zadziała. Naprawę warto wykonać jak najszybciej. |
| Dlaczego numer ma kilka zapisów? |
| Ten sam numer zapisuje się z odstępami, myślnikami lub w całości. Podajemy obie formy, żeby łatwiej go odnaleźć. |
Pytania o dopasowanie kieruj na contact@auto24parts.com – podaj model, rocznik i numer z modułu.
