Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik OPEL MERIVA CORSA 0265234093 13190879 0265950350 - 2926

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL OPEL MERIVA CORSA
  • NUMER CZĘŚCI BOSCH 0 265 234 093
  • NUMER POMPY ABS 13 190 879
  • NUMER STEROWNIKA ABS 0 265 950 350
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik ABS Bosch do Opel Meriva i Corsa – 0265950350, 0265234093, 13190879

Element przeznaczony do układu hamulcowego ABS, dobrany po numerach części w celu łatwego dopasowania do właściwej wersji pojazdu.

Przejdź do pełnego opisu
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 600,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL OPEL MERIVA CORSA
  • NUMER CZĘŚCI BOSCH 0 265 234 093
  • NUMER POMPY ABS 13 190 879
  • NUMER STEROWNIKA ABS 0 265 950 350
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik ABS Bosch do Opel Meriva i Corsa – 0265950350, 0265234093, 13190879

Element przeznaczony do układu hamulcowego ABS, dobrany po numerach części w celu łatwego dopasowania do właściwej wersji pojazdu.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – Pompa ABS i sterownik Opel Meriva / Corsa

1. Do jakich modeli pasuje pompa ABS o numerach 0265234093, 13190879 oraz 0265950350?

Zespół pompy ABS oznaczony numerami 0265234093, 13190879 i 0265950350 występował w wybranych wersjach Opel Corsa oraz Opel Meriva. Najpewniejszą metodą weryfikacji zgodności jest porównanie numerów znajdujących się na obecnie zamontowanym module. Zgodność numeracji ma kluczowe znaczenie dla prawidłowej współpracy układu hamulcowego z elektroniką pojazdu.

2. Czy sterownik ABS 0265950350 można zamontować bez programowania?

W wielu przypadkach moduł ABS Bosch 0265950350 może wymagać adaptacji lub kodowania po montażu. Zakres prac zależy od wersji wyposażenia samochodu, rocznika oraz zastosowanej konfiguracji sterownika. Przed zakupem warto sprawdzić oznaczenia znajdujące się na pompie i sterowniku, aby uniknąć problemów z komunikacją systemu ABS.

3. Jak sprawdzić, czy numer 13190879 jest odpowiedni do mojego Opla?

Numer katalogowy 13190879 należy porównać z oznaczeniem znajdującym się na oryginalnej części zamontowanej w pojeździe. W przypadku układów ABS nawet niewielkie różnice w numeracji mogą oznaczać inną wersję oprogramowania lub konfigurację hydrauliki. Weryfikacja numeru przed zamówieniem pozwala uniknąć niepotrzebnych zwrotów i dodatkowych kosztów.

4. Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie pompy ABS Bosch 0265234093?

Do najczęściej spotykanych symptomów należą świecąca kontrolka ABS, zapisane błędy sterownika, brak komunikacji z modułem oraz nieprawidłowa praca układu przeciwblokującego podczas hamowania. W przypadku części o oznaczeniu 0265234093 diagnostykę warto rozpocząć od odczytu błędów oraz sprawdzenia instalacji elektrycznej pojazdu.

5. Dlaczego warto porównywać wszystkie oznaczenia: 0265234093, 0265950350 i 13190879?

Producent stosuje kilka numerów identyfikacyjnych przypisanych do jednego zespołu ABS. Numer Bosch 0265234093 odnosi się do pompy hydraulicznej, 0265950350 identyfikuje sterownik elektroniczny, natomiast 13190879 jest numerem stosowanym w katalogach Opel. Porównanie całego kompletu oznaczeń zwiększa pewność doboru odpowiedniej części do konkretnego samochodu.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.