Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika BMW 7798422 0281012190
Kod producenta: 7798422
Kod produktu: 0281012190
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy sterownik silnika 7798422 pasuje do Twojego auta marki BMW?
Używany sterownik silnika BMW z numerem 7798422. Napisz do nas z numerami z etykiety swojego sterownika.
Sterownik silnika BMW 7798422: jak dobrać po numerach?
Sterownik 7798422 to oryginalny, używany komputer silnika. Został sprawdzony przed sprzedażą, a poniżej znajdziesz komplet numerów z oferty. W danych oferty nie ma modelu ani rocznika samochodu, dlatego nie podajemy ich w opisie i dobieramy część po numerach.
Numery i oznaczenia sterownika
Numery w zapisie z oferty oraz w zapisie ciągłym, którego używają katalogi:
- 7798422, numer oryginalny producenta auta,
- 0281012190, numer producenta sterownika.
Dobór po numerach jest pewniejszy niż po modelu auta. Porównaj wszystkie numery i zapytaj nas, gdy któryś się nie zgadza.
Usterki, przy których sprawdza się sterownik
- kontrolka silnika zapala się i nie gaśnie,
- tester diagnostyczny nie łączy się ze sterownikiem,
- auto traci moc lub przechodzi w tryb awaryjny,
- silnik odpala i od razu gaśnie.
Awarię sterownika silnika potwierdza dopiero diagnostyka, dlatego przed zakupem odczytaj kody błędów. Po wymianie sterownik może wymagać programowania lub adaptacji do auta.
Pytania i odpowiedzi
| Do jakiego modelu pasuje ten sterownik? |
|---|
| W danych oferty nie ma modelu ani rocznika, dlatego potwierdź dopasowanie numerem z oryginalnego sterownika w swoim aucie albo wyślij nam zdjęcie jego etykiety. |
| Co zrobić, gdy mój numer różni się końcówką? |
| Końcówka numeru często oznacza inną wersję sterownika, więc nie zamawiaj części bez potwierdzenia. Napisz do nas z numerem z etykiety swojego sterownika. |
| Czy to oryginalny sterownik? |
| Tak, to używany oryginalny sterownik silnika, a nie zamiennik. Numery z etykiety możesz porównać z oryginałem w swoim aucie. |
| Czy to nowa część? |
| Nie. Sprzedajemy używane oryginalne sterowniki, każdy sprawdzony przed sprzedażą. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Zależy Ci na pewności? Przyślij nam numery z obudowy swojego sterownika, a razem sprawdzimy, czy ta część będzie pasować.