Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A3 5WP45548AD 03G906018DH SIMOS PPD1.2 -
Kod producenta: 03G906018DH
Kod produktu: 5WP45548AD
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
03G906018DH SIMOS PPD1.2 – sterownik ECU Audi A3 5WP45548AD
Oryginalny sterownik silnika Siemens/VDO do Audi A3, oznaczony numerami 03G906018DH oraz 5WP45548AD, pracujący w systemie SIMOS PPD1.2.
FAQ – Sterownik silnika Audi A3 5WP45548AD 03G906018DH SIMOS PPD1.2
1. Czy sterownik 03G906018DH pasuje do mojego Audi A3?
Podstawą doboru ECU jest zgodność oznaczeń z modułem zamontowanym fabrycznie w samochodzie. Jeżeli na oryginalnym sterowniku znajduje się numer 03G 906 018 DH lub 03G906018DH, jest to kluczowa informacja przy weryfikacji części. Przed zakupem warto porównać również pozostałe oznaczenia z etykiety.
2. Co oznacza numer Siemens VDO 5WP45548AD?
Oznaczenie 5WP45548AD, spotykane również w zapisie 5WP45548 AD, jest numerem producenta sterownika Siemens VDO. Wyszukując zamienny komputer silnika, warto sprawdzać zarówno ten numer, jak i numer Audi 03G906018DH.
3. Czy SIMOS PPD1.2 można zamontować bez dodatkowego programowania?
Zależy to od wybranego wariantu przygotowania ECU. Sterownik SIMOS PPD1.2 może wymagać dopasowania danych immobilizera lub programowania do konkretnego samochodu. Dostępność odpowiedniej wersji należy zweryfikować przed zamówieniem.
4. Jak sprawdzić zgodność ECU 5WP45548 AD przed zakupem?
Najbezpieczniej porównać komplet numerów znajdujących się na starym sterowniku. Szczególnie istotne są oznaczenia 5WP45548 AD, 03G 906 018 DH oraz typ SIMOS PPD1.2. W przypadku wątpliwości można zweryfikować część na podstawie zdjęcia etykiety oryginalnego modułu.
5. Czy 03G 906 018 DH i 03G906018DH oznaczają ten sam numer części?
Tak. 03G 906 018 DH oraz 03G906018DH to dwa sposoby zapisu tego samego numeru katalogowego. Podobnie oznaczenie Siemens VDO może występować jako 5WP45548 AD lub 5WP45548AD. Uwzględnienie różnych formatów numerów ułatwia odnalezienie właściwego sterownika silnika Audi A3.